安世荷兰频繁卖惨！中方的回应真是大快人心！据路透社当地时间11月27日报道，安世半导体的荷兰子公司当天在一封公开信中倒打一耙，声称他们曾多次尝试与安世半导体的中国子公司恢复对话，但始终没有收到回复。 这波“受害者”姿态摆得十足，可明眼人都要问一句：早干嘛去了？现在想起要沟通，当初任性干预的时候怎么没想过后果？ 最讽刺的是荷兰这次操作和它一直标榜的营商环境完全相悖。根据商务部发布的《对外投资合作国别（地区）指南》（2023年版），荷兰号称“欧洲贸易门户”，还被认为是投资环境最好的欧洲国家之一，对外资总体持欢迎态度，除少数国防安全领域外均开放投资。 可这次为了接管安世半导体，荷兰不仅动用了冷战时期的旧法律，还搞突然袭击，9月底下的行政令直到10月中旬才公开，完全打破了其宣称的“稳定透明”的投资环境形象。 要知道，中国是荷兰在欧盟内第二大贸易伙伴，截至2022年底中荷双向投资存量都接近300亿美元，荷兰这样的单边操作，无疑是在透支自己多年积累的投资信誉。 更关键的是，荷兰的行为已经触碰了国际投资规则的红线。经合组织就直接点名，荷兰接管安世半导体的做法违反了国际投资协定，很可能引发全球外资审查的连锁反应。 连欧盟内部都吵翻了，不少国家质疑这是单方面干预，违背了欧盟统一市场法案。 本来全球产业链就够脆弱了，荷兰非要逆势而为，用行政手段强行拆分跨国企业，这种破坏规则的行为，不仅让欧洲车企陷入芯片短缺的困境，有数据显示欧洲车企芯片采购成本涨了三成，最后全转嫁到消费者身上，更给全球投资环境添了大乱。 还要看到，这次事件背后并非单纯的企业纠纷，而是有复杂的地缘博弈影子。 有消息显示，荷兰政府出手前，美方曾秘密施压要求更换安世半导体的中国籍CEO，法庭裁定也给行政干预递了台阶。 荷兰首相口中的“聪明决定”，实则是被绑上了别人的战车，最终却让自己本土的产业和营商环境买单。 欧洲车企成了无辜牺牲品，车规级芯片要经过18个月认证，临时换供应商根本不现实，不少工厂面临停产风险，这都是荷兰单边干预的直接后果。 反观中方，自始至终都保持着理性克制的态度，一直在为解决问题留有余地。11月中下旬，中荷双方在北京举行了两轮面对面磋商，之后荷兰才主动宣布暂停针对安世半导体的行政令。 商务部新闻发言人明确表示，荷方暂停行政令是正确的第一步，但距离彻底解决问题还有差距，核心是荷方的不当干预还没取消。 中方还针对性采取了确保欧洲芯片供应的措施，这份善意和务实，和荷兰之前的任性操作形成了鲜明对比。 现在安世荷兰哭着喊着要沟通，早该想想当初为什么要搞断供晶圆、冻结资产那一套。 中方不是不回应沟通，而是沟通的前提是尊重事实、遵守法律，是荷方先抛弃了契约精神，破坏了合作基础。 全球产业链的稳定靠的是相互信任和规则意识，荷兰既然号称开放经济体，就该拿出真正的诚意，彻底取消不当干预，而不是装可怜博同情。 毕竟，透支的信誉要靠实际行动挽回，破坏的合作要靠尊重修复，再玩这些小把戏，最终损害的还是荷兰自己的利益。 这起事件也给全球投资领域提了个醒：单边干预从来没有赢家，违背国际规则的行为终将反噬自身。 在高度互联的全球经济中，唯有坚守契约精神、尊重市场规律，才能让产业链供应链稳定运转，这是所有国家和企业都该明白的基本道理。
