阿维塔四年亏掉110亿，长安、华为、宁德时代的“豪华饭”为何越吃越饿？ “含着金

阿维塔四年亏掉110亿，长安、华为、宁德时代的“豪华饭”为何越吃越饿？ “含着金钥匙出生，却年年大出血。”阿维塔最新财报显示，2025上半年再亏15.85亿，四年累计突破110亿，比烧纸还快。背后站着长安、宁德时代、华为三大巨头，要钱有钱，要技术有技术，要流量有流量，本该是新能源界的“天选之子”，结果却把亏损玩成了连续剧。 销量最能说明尴尬：今年前10个月交付10.4万辆，看似同比大涨，可离22万辆的年目标还差一条长安街。即便王牌车型阿维塔07，把华为ADS 4、宁德时代骁遥电池、鸿蒙5全家桶堆满，月销也仅7684辆，在Model Y面前仍是“弟弟”。 我个人看来，问题不在产品力，而在“三根筷子没绑成一根棍”。长安负责制造，华为包办智能，宁德供应电池，三方各守一摊，导致成本降不下来，品牌口径不统一，渠道互相扯皮。好车被内耗拖成“负重马拉松”，越跑越喘。 如果换作你，手握三巨头资源，第一刀会先砍向哪里？是整合渠道、压缩成本，还是干脆砍掉增程专注纯电？评论区交给你们。