因干涉台湾被大陆制裁后， 美国顶级战机制造商已进入“慢性死亡”！ 曾经风光无限、横扫全球军售榜的洛克希德·马丁，如今陷入了一个令人唏嘘的局面，这个以F-35战机闻名世界的美国军工巨头，因为长期参与对台军售，被中国精准制裁，一步步被推向了“慢性死亡”的边缘。 2024 年 7 月那纸禁令一出来，洛马上海代表处的员工当场傻了眼：刚和中国商飞谈妥的航电合作黄了，仓库里为 C919 准备的零件成了废铁，连高管的中国签证都被直接注销。 最狠的是稀土卡脖子 —F-35 的雷达要靠钕铁硼磁铁，“爱国者” 导弹的制导系统离不了镝元素，而全球 90% 的重稀土提纯产能都攥在中国手里。 美国急着找替代方案，结果闹了大笑话。本土仅存的两家稀土厂，开足马力也只够洛马需求的 1/20，提纯的磁铁装到 F-35 上，雷达开机就报错。 转头找印度帮忙，印度最大的稀土厂刚接下订单，就发现核心萃取设备是中国造的，没中国的维修零件，生产线直接停摆两个月。 洛马紧急追加的 1000 吨订单，最后只拿到 30 吨，生产线被迫减产，给日本的 12 架战机交不了货，光违约金就赔了 1.2 亿美金。 曾经的 “军工印钞机”，现在成了 “烧钱无底洞”。2024 年财报看着唬人，660 亿美金的营收撑着场面，但净利润从 65 亿暴跌到 22 亿 ， 供应链成本翻了三倍，违约金付出去 8 亿，这些数字像吸血虫一样啃着利润。 2025 年第一季度更惨，营收直接掉了 12%，F-35 订单从往年 45 架跌到 18 架。 五角大楼想救场，反倒帮了倒忙。急着扔出 100 亿美金的 F-35 采购单，却硬要求用美国本土零件。洛马没办法，只能砸 20 亿建新生产线，可本土零件不仅贵 40%，造得还慢。 更糟的是，发动机供应商普惠公司也来添乱 — 因为洛马订单延误，普惠的产能堆成山，转头就告洛马，要它赔闲置损失，两家巨头闹到五角大楼去调解，场面别提多难看。 国际客户也开始用脚投票。以前抢着买 F-35 的盟友，现在全打了退堂鼓。波兰原本订了 32 架，看洛马这德行，转头就向空客买了 “台风” 战机； 东南亚有个国家更直接，谈判桌上当场暂停合作，理由是：“我们不能为了买你的飞机，丢了中国市场。” 要知道，中国可是这些国家最大的贸易伙伴，这笔账谁都算得清。 洛马的困境，说白了就是自找的。它把台湾当成 “军售提款机”，以为中国只会口头抗议，却忘了 “一个中国” 是碰不得的红线。 中国的制裁不是 “报复”，是 “立规矩”— 你敢把武器卖到中国家门口，我就断你的供应链、封你的市场，让你为自己的贪婪付出代价。 现在的洛马，全靠五角大楼的 “输血” 撑着，但这种日子长不了。F-35 生产线停一次亏一次，国际订单被抢得越来越多，投资者也在纷纷撤资。 而那些还在对台军售边缘试探的美国企业，该看清了 ， 洛马的今天，就是你们的明天。中国捍卫国家主权的决心，从来不是说说而已，敢越红线，就等着慢慢 “断气”。 信息来源：洛克希德马丁11月26日成交额为4.83亿美元 成交额较上个交易日减少33.84%。 2025-11-27 同花顺财经
