两起汽车召回：比亚迪召回 2021 - 2023 年生产的 9 万台秦 PLUS DM-i，宝马召回部分 i7、i5、iX1 和 i3，总计 7740 辆。秦 PLUS DM-i 的召回尾号是 I，宝马的召回尾号是 V。末尾为 V 是主动召回，末尾为 I 是受调查影响召回，末尾为 O 是责令召回。比亚迪的召回原因是：由于生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下，无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪将委托授权经销商，通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级车端检测软件，当检测到动力电池异常时仪表会点亮动力电池故障灯，提示用户回店免费更换动力电池包。各位应该还记得「EV 受限」这个词吧？宝马的召回原因是：由于绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下，车辆高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。宝马这次召回属于 2025 年 8 月 8 日召回活动中部分车辆的再次召回。由于上述召回实施过程中，部分车辆未匹配正确的软件版本，此次召回宝马将对召回维修措施进行变更，为召回范围内的车辆免费升级更高版本的软件，以消除安全隐患。
