小米自驾初期非常的羸弱。起步晚,因此在对自家智驾的宣传上面相比友商非常的谨慎。现在来看,这反而是一件好事儿。部分厂商铺天盖地的宣传L3级别,导致出现了事故直接被反噬。小米在后续的车型会全系标配智驾硬件和软件,标配!持续迭代,下一个XLA会让看到非常惊喜的方面,尤其是在主动安全方面。厚积薄发。就像雷总说的,踏踏实实做好每件事。可能网上对小米营销的标签太重,导致内部的研发团队付出了非常大的努力,产出非常多的成果,被市场普遍忽视了。最近小米也在积极的改善这一情况。我相信硬核科技才是未来,也相信小米
小米YU7上市的时候,号称18小时锁单24万,排期到了一年以后。现在看小米店门口
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