快讯！快讯！ 轮椅大军！精致的利己主义者！杭州萧山机场见到众多健全印度人乘坐轮椅。把国外的不良风气带进来真不应该！机场轮椅本就紧张，健全人占用只会让行动不便的旅客难上加难，希望机场加强核实！ 我在登机口等着，旁边一位拄拐的阿姨问地勤还有没有轮椅，工作人员摇头说都被借走了。阿姨在椅子边缓了半天，我心里直不是滋味。偏偏这时，一个小伙从轮椅上站起来去免税店拿自提，步子挺快。周围人开始低声讨论，我也举起手机，最后还是放下了。 我去问地勤。她苦笑，说最近申请轮椅的人明显多了，有的真有需要，有的就图省事、想优先上机。很多人是临时开口要，按流程不需要医疗证明，服务就得跟上。可轮椅数量有限，老弱乘客就容易被挤压。最难的是取舍，谁来判定“看着像”还是“真的需要”？ 登机广播响起，阿姨被两名志愿者架着慢慢进了通道，后面还排着几个坐轮椅的年轻人。我注意到其中一个落地就直接起身拉箱子走了，地勤气都不来一口，忙着去回收设备。这个画面让我很不是味道，但也不敢轻易下结论。隐藏伤病并不少见，膝盖术后、足底炎、恐慌发作，外人看不出来。 我把见闻发了个草稿，还没发出去，后台就有一位机场员工私信我：最好的做法不是“追着骂”，而是把规则补齐。比如提前预约优先，设置“短距离代步车”和“长距离轮椅”两条线；高峰时段增加志愿者和摆渡车；建立取用登记，落地归还核对，减少被占用时间。对明显滥用的，做标记，连续多次的提醒、限制优先登机权益。别一刀切要证明，也别毫无门槛。 更巧的是，晚上又收到一条私信，自称是那位年轻人的同伴，说他脚踝旧伤，长距离走路会肿疼，短距离没问题，落地才显得轻松。我无法核实真假，但这条信息让我冷静了。我们讨厌钻空子的人，这没错；但我们也得承认，有些病看不见，有些需要不容易被理解。 我的看法很直白： - 服务要有温度，更要有秩序。先到先得不适合轮椅这种稀缺资源，预约与分级管理该上。 - 机场要敢于设置“轻问询”，不评判，只确认用途和距离，给真正困难的人留出通道。 - 对恶意占用，应有清晰的约束与后果；对隐形伤病，要保留体面与尊重。 - 航司与机场信息打通，提前收集需求，别把压力全扔给现场员工。 这事我会继续跟进。你遇到过类似情况吗？你赞同“先用后核”的温和核实，还是“预约为先”的强规则？留言说说看法，也给一线工作人员一点建议，让资源用在该用的人身上。
