因配送超时，顾客取消订单，骑手被站点站长罚款 500 元！骑手：“动不动就罚款五百一千，我们跑一单才多少钱？”站长：“你可以把顾客的餐买下，就不用被罚！”骑手：“如果顾客的订单价值上百元，也要我买单吗？”
“又扣500！我们跑一单才赚几块钱啊！”
外卖骑手刘师傅攥着工资条的手直发抖。就因为两单配送超时被顾客取消，站点站长直接从他工资里划走了1000元罚款。
刘先生不服气，找到调解员帮忙。刘师傅说，自己是一家外卖配送站点的兼职骑手，前几天接了两个订单，结果因为系统派单量过大导致超时。当他气喘吁吁赶到时，顾客早已取消订单。
“我当时手里攒着五六个单子，根本送不过来！”刘师傅翻出手机记录，说系统突然塞给他两个顺路单，结果全超时了。
面对质疑，站长搬出规定：“你送不过来，可以点小休或者下线，你也可以打我们后台电话，让我们后台去改派你的单子，可是你都没有这两项操作。”
刘师傅说：“昨天我没有操作，是因为站点联系我，顾客已经超时取消订单了！要我把这两单买下来。我不能接受！”
站长说：“他昨天那份面是 6 块9，他如果说愿意给顾客买下来，买下完之后他们还能有 5 块 5 的配送费。就是只要付 1 块钱，就可以规避500块钱的罚款。”
但刘师傅认为这种方式不合理，让骑手买单，如果顾客下的单是一两百，两三百元，难道也要去买这个餐吗？”
刘师傅说：“系统派单量说变就变，超时就要扣钱，投诉还要扣钱，现在连顾客取消订单都要我们买单？我算过账：每天跑40单能赚200元，但只要被扣一次款，2天就白干了。”
此事引发热议，有网友说，我也是外卖员，现在的配送时间越来越短，平台从不考虑商家出餐慢，高层电梯的上下时间，红绿灯时间，胡乱派单，黑心的平台就是这么把风险全部转嫁给骑手的，从来都不承认是自己错误！
也有网友说，说实话，骑手可以控制单量，有脑子不要乱接单，东西南北单都敢接吗？
还有网友说，人家是专送，系统派的，不能不接受，没办法拒绝的，除非你出车祸才能改派，要么就是关系好，找别人帮送。
我认为，站点作为平台合作方，其处罚措施必须符合平台约束机制，更不能突破法律底线。
根据即将实施的《外卖平台服务管理基本要求》，平台及合作企业不得将扣款作为超时处罚的主要手段。
当前外卖行业”以罚代管"现象普遍，某平台骑手调研显示，78%的从业者曾遭遇不合理扣款。
平台应建立分级处罚制度，将超时原因细分为"可抗力"与"人为失误"，避免"一刀切"处罚。
另外系统派单需优化：算法派单应充分考虑骑手承载能力，建立动态调整机制。
比如根据骑手位置、订单密度、天气状况等因素实时调整派单量。
这起纠纷不应止于500元罚款的争议，而应成为推动行业改革的契机。唯有建立更合理的规则体系，才能让每个辛勤奔波的骑手，都能感受到应有的尊重与保障！
