理想L8驾驶7千公里的真实感受 先说说纯电续航:充满表显175公里，我提车的时候是冬天，冬天对于电车来说，确实是不太友好，开着暖风能跑100公里左右就提示让用油开始没有任务大师的时候需要手动调节强制用电，现在有了任务大师，直接设置为:就是不用油模式。如果你在电门踩狠点，肯定是打对折的，我多亏了买的是增程式，油电混也行，要不然纯电车心里应该会很虚，现在春天了，很明显，电池抗造了。轻松跑到170~180公里续航，甚至开着空调都没问题，比开暖风强太多了，我一般市内通勤一天30公里够了，5天左右充一次电。很少用油，除非去趟大城市，纯电不够用的情况下用油电模式。目前续航很满意 再说说油耗:我纯油模式跑了3千多公里，去西安的时候打开了强制电池充电。那时候不太懂，油耗非常高，好像是10个左右。跑了2百多公里后我发现回充的也不快，油耗还很高我就关了那个功能，立马油耗下来了，降到了7.5升。从那以后再也没开过强制回充。目前综合下来7.5~8个油，能接受。毕竟这么大的车，买这个车也不是为了省多少油钱，就是喜欢驾驶平顺的感觉，不喜欢发动机变速箱带来的拖拽感。说说空间吧:如果是经常5口人出行，可别买这车，不适合，四口以下最舒服了。最近我买了很多露营装备，带上父母正合适六个人，但是装备拉不下，我当时心里就在想要是Mpv应该就没问题了吧，就因如此，出去玩还是得开两辆车。[8的腿部空间跟头部空间我感觉是够用的，除非特别 喜欢宽敞，可以上L9、我觉得是够用了驾驶感受:开始开这辆车的时候感觉好大，太宽了，好像再开坦克，但是这种感觉会在驾驶3千公里后就没有了，感觉也没啥压力了，开始还在想:多亏了没买L9、停车太不好停了。现在是在想:感觉还是买小了，动力方面真是随叫随到，确实好开，平顺有力，开这个车总想加速，尤其是红绿灯起步的时候。
