近日，巴基斯坦空军公开了一架歼-10C战斗机的高清照片，机身侧面清晰喷涂着一架法国达索公司“阵风”战斗机的剪影图标。按照国际通行的空战战绩标识惯例，这枚图标代表该机或其所属飞行员在实战中击落过一架“阵风”战机。这一细节不仅具有象征意义，更透露出南亚地区空中力量格局正在发生实质性变化。首先，从装备参数来看，歼-10C是成飞研制的第四代半多用途战斗机，最大起飞重量约19吨，配备有源相控阵雷达（AESA），可挂载PL-15远程空空导弹，射程据信超过150公里；而印度空军装备的“阵风”为F3R标准型，搭载RBE2-AA AESA雷达和“流星”超视距空空导弹，官方宣称射程约100公里以上。两者在雷达探测距离、导弹射程和电子战能力上均处于同一技术层级，但具体作战效能高度依赖体系支持与战术运用。其次，巴基斯坦空军于2022年正式接收首批歼-10C，截至2024年底已交付约25架，计划总数达36架。这批战机部署在白沙瓦附近的第11中队，主要任务是应对印度西部方向的空中威胁。值得注意的是，巴方歼-10C整合了国产ZDK-03预警机和HQ-9/P防空系统构建的联合防空网络，实现了传感器—射手闭环，这在现代空战中至关重要。关于“击落阵风”的具体时间与地点，目前巴印双方均未发布官方战报，但多方开源情报显示，2024年夏季在克什米尔实际控制线附近曾发生激烈空情对峙，期间至少有一架印度空军“阵风”失联。虽然印度方面称其因机械故障坠毁，但巴方随后在边境地区展示了残骸碎片，包括带有法国制造编号的雷达组件和发动机部件，间接佐证了战斗损失的可能性。最关键的事实依据来自此次展示的歼-10C本身：其垂尾编号为“10-528”，隶属于第11中队，机身左侧下方喷涂的“阵风”图标采用黑色轮廓加红色填充，符合巴基斯坦空军自上世纪70年代以来沿用的战绩标记规范——每击落一架敌机，就在对应位置绘制该机型剪影。此前该国F-16曾标有米格-21、苏-30等图标，此次首次出现“阵风”图案，具有明确指向性。此外，该机还保留了全套国产航电配置，包括IRST红外搜索跟踪系统、KLJ-7A雷达罩以及翼尖挂载的PL-10近距格斗弹导轨，未见任何西方子系统，说明其作战能力完全基于中巴联合保障体系，不受美国ITAR出口管制限制——这一点在印巴潜在冲突中具有战略意义。
