“固态电池赛道，日本尾灯都快看不见了，能不跳脚？” 国内首条大容量全固态电池产线正式落地，2026年小批装车，2027-2030年全面量产——时间表贴在墙上，像发令枪一样清脆。能量密度直接翻番，500公里续航瞬间升级成1000+，耐热300℃，针刺不爆、切割不燃，传统液态电池瞬间成了“易燃易爆”老款。 再看丰田，口号喊得震天响，计划表却写到2027才装车，整整晚一年。别小看这365天，中国产业链足够把成本砍一半、把上下游全部喂饱。个人看来，技术领先一步，就是产业链领先一代；日本想靠“弯道超车”，结果我们直接换道建高速。 所以，固态电池真正量产时，你最想先看到哪款车型搭载？是国民神车五菱，还是高端轿跑蔚来？评论区许愿，说不定厂家真会翻牌。
“固态电池赛道，日本尾灯都快看不见了，能不跳脚？” 国内首条大容量全固态电池产线
婷婷亭亭玉立
2025-11-24 17:30:37
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