出事前，光辉是印度自造的，出事后，光辉却成了联合国项目，哪块零件都能被拉出来批一遍。事故一发生，印度专家和媒体几乎是同一个声音，把责任摊到美国发动机、中国螺丝、以色列雷达、俄罗斯机身、英国座椅、法国系统身上，直接变成了一场大型甩锅大会 其中主流媒体第一时间把矛头指向F404发动机，意思很直接，说发动机顶不住高强度动作，战机做翻转展示时，动力突然掉下去，整架机也跟着失控。也有人盯着交付的问题，说美国故意慢悠悠往外供货，让维护跟不上，等于把隐患留在天上 还有退役军官在节目上公开说，通用电气并没有真心扶持印度，他们担心光辉飞得太好，美国战机在印度的竞争力会被赶下去 有网友调侃说：其实最大的责任人应该是阿联酋，你不办航展，印度的飞机就不会掉下来 其实客观来说，光辉项目跨度很长，技术迭代难度大，从发动机到航电都不可能一步到位。外部供应的不确定性确实会影响维护节奏，但责任并不能简单外推。单机展示出事，更可能是综合性问题，而不是某个国家的零件质量不达标，如果只想着甩锅，而不是真正的找原因，只会让真正该被检查的环节继续被掩住
有人＠我 110
最大责任是地球
朱二爷 回复 11-25 00:04
是黄家驹唱的“光辉碎阅”
澄州传奇
等下美爹一恼火，后面的发动机断供，你阿三还不两眼一黑？
凯文斯基 回复 11-25 05:44
阿三的智力想不到这么远的[滑稽笑]
凡人之驱
始于三代机，对标六代机！哈哈，你是五代，它就是五代，你六代，它就六代，以光辉的研究年代算它就是个三代机，万里拼凑最多一个三代半
二把刀
没有万有引力就好了
用户10xxx77
这也说明印度有高超的管理能力，同时兼具出色的集成能力，试问还有哪国能完成如此的壮举，能比印度做得更优秀！希望印度不要在乎一人一机的得失，眼光要放得长远一些，坚定地走自己的路，让别人去笑去吧
旺鱼
硬度之光
用户10xxx58
想问一下，有漏装螺丝吗？
膜界
最大责任，是牛顿，谁让他发明了地球重力
张yr爸爸
这个世界多搞笑。
三清鱼
印度：其实光辉不是印度🇮🇳的，这是美法以英的，印度就出了个飞行员