不搞“饥饿营销”！华为乾崑的合作逻辑，里面有这行业共赢的温度 11月21日广州车展“乾崑会客厅”直播间，陈震一句“车企合作要排队吗”，瞬间点燃网友讨论热情。当大家都以为会得到“名额紧张”的答案时，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的回应却出人意料：“我们不搞排队，只找对的伙伴。” 截至11月21日，华为乾崑已牵手14家车企，推出33款合作车型，市场热度居高不下。甚至有消息称，不少车企主动抛来橄榄枝，这也让“排队合作”的传言愈演愈烈。但靳玉志的表态，直接打破了这种“技术垄断”的猜测。 他强调，华为智能汽车解决方案BU的核心目标是造精品车，而非追求合作数量。因此在选择伙伴时，更看重双方在造车理念、用户价值认知上的契合度。这种“双向奔赴”的合作模式，让华为乾崑与车企之间不是“甲方乙方”，而是平等的战友。 明年80款合作车型的规划，更是这种模式的有力证明——不是靠“排队”筛选，而是靠理念吸引。华为乾崑用开放且严谨的态度，为智能汽车行业树立了新的合作标杆，也让消费者对未来的“境”系列车型充满期待。 华为乾崑 华为不造车造乾崑
