就在刚刚 日本方面宣布了 在华日本人最新统计,一组数据让外界看清了趋势:日本外务

海边骑车的自在者 2025-11-24 07:48:25

就在刚刚 日本方面宣布了 在华日本人最新统计,一组数据让外界看清了趋势:日本外务省2024年统计显示,在华日侨登记人数达9.75万人,较2012年15.03万的峰值直接锐减35%!这些日侨多集中在上海、北京等核心城市,而日资企业的连锁变动,更道出了背后的深层逻辑。 数据跌得这么狠,绝非偶然,日资企业在华的收缩调整,早给这趋势埋下了伏笔。中国早不是当年低成本劳动力洼地,这些年人力、土地成本逐年上涨,不少劳动密集型日企扛不住压力,转头把生产线迁到越南、泰国这些东南亚国家,在华工厂要么缩减规模,要么直接关停,岗位跟着减少,依赖企业外派的日侨,自然没了留在中国的理由,人数下滑成了必然。 更关键的是中国本土企业早就崛起了,早年日企靠家电、汽车抢占中国市场,凭着技术优势赚得盆满钵满,如今咱们的国货越做越强,新能源汽车更是弯道超车,日系燃油车市场份额持续下滑,连三菱这样的老牌车企都彻底退出中国整车业务,日企在华经营越来越难,盈利空间被不断挤压,不少企业只能收缩业务自保,对应的日籍员工自然跟着撤离。 那些集中日侨的上海、北京,变化更直观,北京日侨比峰值时少了六成,上海十年间也少了上万日本人。这些核心城市成本更高、竞争更烈,日企收缩后,日侨流失速度比其他地方更快,原本扎堆的日侨社区渐渐冷清,也印证着日企在华影响力的下滑。 日本人在华减少,还有层隐性原因,早年他们靠着技术和品牌自带优越感,如今中国综合实力提升,国货崛起让他们没了竞争优势,加上中日关系波动、部分社会氛围影响,不少日本人在中国生活没了往日自在,归属感越来越弱,也愿意主动离开。 日侨人数锐减,本质是日企在华竞争力下滑、中国市场加速升级的必然结果,也看清了一个现实:中国市场从不缺机会,但只留给能跟上节奏、尊重市场的参与者,日企要是还守着老思路不转变,未来在华存在感只会越来越弱。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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