中国品牌也可以以“科技”为卖点了。2025年广州车展魏牌展台主打“科技WEY美好生活”，携全新蓝山，全新高山，以及新摩卡Hi4亮相展台，当然最重磅的还是长城VLA驾驶辅助大模型，当下如果汽车品牌提科技和以前不一样，肯定说的是驾驶辅助，“科技”这俩个字伴随汽车这么多年，曾经都是捆绑“高大上”豪车的代名词，而现在驾驶辅助加持下，捆绑的是“生活”。和以前那些默默无闻的科技相比，驾驶辅助让“科技”两个字有了实感，这几年驾驶辅助的进步肉眼可见的急速成长，但似乎都是新势力品牌在拼命搞，而长城这两年不显山不漏水却进步神速，从高速NOA到城市无图NOA，再到端到端和今天的VLA，从“落后分子”一下子走到了最前面，用时极短就追平行业最新技术，而且是没跳步按部就班而来。每次长城驾驶辅助更新我都体验过，就这么说吧，进步速度之快都让人恍惚，而VLA理论上可以非常接近人类驾驶，试过几种VLA了，很期待长城的表现。当然！进步快的不止驾驶辅助，蓝山和高山这俩车还有摩卡Hi4，从全新Hi4性能版动力系统到底盘再到内饰，再到配置………就这么说吧，除了外观和名字似乎已经和最早发布的都不是一款车了，新摩卡Hi4的改进也是“翻天覆地”，反正无论是驾驶辅助还是动力系统，可以看到这几年中国汽车品牌的车型和技术迭代速度有多快，回看曾经合资车型主导市场的年代，一款车两年才小改款外观和配置，四年换代白车身但升级幅度很有限的年代，魏牌这几款车的升级幅度不知道得多少年才能完成。
