前段时间专门去试驾了 2025 款星纪元 ET，虽然不是长期用车，但也能说说实际开下来的感受。先看大家关心的续航，官方 CLTC 续航 760km，试驾时市区开着空调跑，大概能到 570 - 600km，电耗 15.5kWh/100km 左右，高速上 110km/h 巡航，坐了 4 个人，跑了 440 多公里，续航没太虚标。 800V 架构充电确实快，在快充桩试了下，15 分钟从 20% 充到 80%，补了差不多 370km 续航，对经常跑长途的人挺友好，不过没遇到低温天气，没法测低温续航表现。 驾驶起来，底盘感受不错。空气悬架加 CDC 电磁减震，过减速带时车身没明显晃动，比之前试的一些车舒服。走了段不太好的路，颠簸过滤得比较到位，坐在车里挺稳。高速开到 120km/h，车身会自动降低，风噪小了些，方向盘也不飘，紧急制动时刹车力度够，停得稳。 智能驾驶方面，猎鹰智驾系统在高速上能用，开启领航功能后，能自动跟车、变道，遇到慢车会提前打灯超车，过弯道也能控制车速。但遇到路面标线不清楚的路段，系统会提示接管，得及时上手。 自动泊车对标准车位挺顺利，窄一点的车位就需要多调整几次。车机用的 8295P 芯片，操作很流畅，语音控制调空调、开天窗都反应快，就是应用商店里 APP 少，想装视频软件不行。 空间上，3 米的轴距让后排腿部空间很足，我 175cm 的身高坐进去，膝盖离前排座椅有两拳多距离，纯平地板让中间乘客坐着也舒服。后备箱平时放行李没问题，把后排放倒后，装大件物品的空间也够。车身用了不少高强度钢铝材质，还有电池安全认证，安全感还可以。 不过也有不足，座椅按摩力度轻，调到最大档也没太明显感觉，实用性一般。车机只支持部分手机互联，我的苹果手机连不上，只能用蓝牙，不太方便。 总的来说，2025 款星纪元 ET 适合注重行驶质感和空间的家庭用户，市区通勤、偶尔跑长途都合适。要是追求极致智能体验或者喜欢激烈驾驶，可能会觉得差点意思。但看重实用和性价比的话，这款车可以考虑，毕竟这个价位有空气悬架和 800V 架构的车型不多，有购车需求的可以去试驾感受下。
