蔚来自研的神玑 NX9031，到底有多烧钱？2021 年立项，团队规模超过 600 人，已经接近一家独立芯片公司的体量；研发投入是 几十亿元级别，相当于 建设 1000 座换电站的成本。在同一时期，这个投入规模也远超大多数同行。好消息是——这个蔚来最烧钱的项目，终于开始带来第三方收入了。据晚点汽车报道，高阶智能驾驶芯片 神玑 NX9031 已开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权。能把“最烧钱的项目”，做成“能赚钱的业务”，这一步意义不小。
蔚来自研的神玑NX9031，到底有多烧钱？2021年立项，团队规模超过60
双双谈汽车啊
2025-11-19 17:52:35
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