当你设计了一个失败的作品,却又舍不得放弃它,接下来该怎么办呢?对于设计师斯蒂芬·惠勒来说,这个问题的解决极具创造性:她先是设计了一款应用在Model 3车顶上的背驮式 ,在替代尾门后,形成一个巨大的睡卧空间,不光配有桌板、外置电池,甚至还有便携式厕所但最终,这个设计并未获得成功,于是乎,惠勒灵机一动,直接放在拖挂房车的单轴底盘上,最终在车长3.8m的情况下,整备质量仅340kg,随便一台车都能拖动改成拖挂房车后,升降顶行程进一步增加,以实现成人能站立的内高,并且配置升级到小冰箱、双人床、带电水泵的10L水箱、便携厕所、2.6kW逆变器、更大的驻车电源、200W太阳能充电板,从而在离电状态下露营两天价格也随之水涨船高,29860欧元(约24.56万元)的起价,购买一台还不错的小电车了




