法国这是着急了，眼看自己在中国眼中的地位要被西班牙取代了，这一次，也是拼了，直接邀请中国参加G7会议了，同时法国总统马卡龙要在十二月访华。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 说起来，法国在欧洲国家里头，一直觉得自己跟中国的关系最铁，从上世纪七十年代开始，双方就在核电领域搞合作，大亚湾核电站、台山核电站这些大项目，全是中法联手打造的招牌。 空客更不用说了，天津总装线开了这么多年，中国市场给法国航空业帮了不少忙，光是中国远洋海运服务空客这一项，就足足干了十六年，凭着这些底子，法国在欧盟内部提到对华关系，那是相当有底气的。 可谁能想到，这两年西班牙突然发力，跟中国的合作热度直接拉满，最直观的就是高层互访的频率，2025年还没结束，西班牙已经搞了三次高规格访华，四月份首相桑切斯来华，这已经是他三年里第三次踏上中国土地了。 十月份外交大臣阿尔瓦雷斯紧接着访华，还预告了十一月份国王费利佩六世要带着企业高管团过来，这种节奏在整个欧洲都找不出第二家，诚意直接摆在明面上了。 更关键的是，西班牙跟中国的合作全是看得见摸得着的实在项目，桑切斯四月访华带回去的33项合作清单，从地中海农渔产品出口到可再生能源开发，从人工智能联合研发到电动汽车产业链布局，每一项都在快速推进。 穆尔西亚自治区已经启动了职业培训试点，专门培养物流仓储和电气自动化技术工人，这些人将来全是给中国企业在当地的项目配套的，这种扎根式的合作方式，可比签几个框架协议有用多了。 中国企业往西班牙投的钱也是实打实的真金白银，三峡欧洲公司花了四亿多欧元买下Refraction光伏电站，这可是欧洲最大的运营太阳能电站之一，兖矿能源和京能国际联手给西班牙最大的钾矿项目投了两亿欧元。 电动汽车这块更夸张，奇瑞在巴塞罗那建合资厂，宁德时代砸了41亿欧元搞超级电池工厂，远景科技也在搞磷酸铁锂电池生产线，比亚迪的电动车在当地市场份额蹭蹭往上涨，中国资本已经深深扎进西班牙的核心产业里了。 法国看着这一切，能不急吗？以前中法合作是欧洲的标杆，空客拿订单拿得顺风顺水，核能领域也是合作典范，可现在西班牙后来居上，合作项目铺得又广又深，而且全是瞄准新能源、人工智能这些未来风口产业。 法国还在靠传统强项撑场面的时候，西班牙已经在新赛道上跟中国绑在一起了，这种落差感，让法国真正感受到了压力。 就在今年十月的欧盟峰会上，马克龙还在闭门会议里放狠话，说中国的稀土管制是经济胁迫，要让欧盟启动核选项反击。 可峰会结束还没到两天，中国驻法国大使就透露出马克龙计划十二月访华的消息，双方正在协调具体日期，这种前脚还强硬、后脚就示好的反差，说白了就是心里慌了，怕真把关系搞僵了，让西班牙捡了便宜去。 邀请中国参加G7会议这步棋，更是法国精心设计的示好动作，G7本来就是西方发达国家的小圈子，以前很少主动邀请中国。 这次法国作为明年的轮值主席国主动开口，就是想借着东道主的身份，展示自己在西方世界里跟中国对话的特殊地位，同时趁机谈合作，挽回点被西班牙抢走的风头。 气候、经济这些G7要讨论的议题，离了中国根本玩不转，法国正好拿这个当由头跟中国套近乎。 说到底，欧盟对中国的依赖摆在那儿，百分之八十二的稀土需求靠从中国进口，冶炼加工环节的依赖度更是高达百分之九十五，这些关键资源短期内根本没法替代，一旦供应出问题，对法国相关产业就是致命打击。 马克龙在国内的支持率又持续走低，内政改革阻力重重，急需通过外交成果来稳住局面，在这种情况下，法国一边在政治语境里维持欧洲统一立场的姿态，一边又不得不在实际合作上向中国靠拢。 法国十二月的访华行程，肯定会带着一大帮企业高管，想在航空、核能这些传统优势领域上加码，同时也会谈绿色能源、数字经济这些新领域的合作。 毕竟能跟中国这样的大市场搞好关系，对法国的经济复苏太重要了，西班牙已经靠着务实合作尝到了甜头，法国要是再不动真格的，真就只能看着别人在中国市场里分蛋糕了。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
