2025 F1卡塔尔大奖赛将强制两停!可不是闹着玩的——卢塞尔赛道高温buff叠满,加上1-2号、16号弯这些高速弯道的侧向拉扯,轮胎磨损速度简直开了倍速,每套最多跑25圈,正赛57圈不两停根本撑不住。不过冲刺赛23圈还能苟一波,一套胎就能跑完,但得盯紧胎温别爆雷。车手配额是2硬、4中、6软胎,倍耐力还会实时更轮胎剩余圈数帮车队调策略。这规则既是安全牌,也让策略博弈更有看头:谁把轮胎用到极致谁就占优,明年卡塔尔赛道的神仙打架,我先蹲好了!

2025 F1卡塔尔大奖赛将强制两停!可不是闹着玩的——卢塞尔赛道高温buff叠满,加上1-2号、16号弯这些高速弯道的侧向拉扯,轮胎磨损速度简直开了倍速,每套最多跑25圈,正赛57圈不两停根本撑不住。不过冲刺赛23圈还能苟一波,一套胎就能跑完,但得盯紧胎温别爆雷。车手配额是2硬、4中、6软胎,倍耐力还会实时更轮胎剩余圈数帮车队调策略。这规则既是安全牌,也让策略博弈更有看头:谁把轮胎用到极致谁就占优,明年卡塔尔赛道的神仙打架,我先蹲好了!

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