解读一下新规:1、要求乘用车每次启动后,默认工作状态的百公里加速时间(0-100km/h)不得低于5秒。但厂家可以增加一个运动模式解除限制,就是要车主每次上车后要手动选择运动模式,类似于自动启停开关。2、目的很明确,就是针对加速越来越快的新能源车,遏制起步加速失控事故。据统计,约15%的新能源车事故与急加速相关,主因是驾驶人对高性能模式准备不足。3、预计很快要强制执行,以后厂家发布会上估计要加一个定语:默认状态下零百加速时间5.X秒……


解读一下新规:1、要求乘用车每次启动后,默认工作状态的百公里加速时间(0-100km/h)不得低于5秒。但厂家可以增加一个运动模式解除限制,就是要车主每次上车后要手动选择运动模式,类似于自动启停开关。2、目的很明确,就是针对加速越来越快的新能源车,遏制起步加速失控事故。据统计,约15%的新能源车事故与急加速相关,主因是驾驶人对高性能模式准备不足。3、预计很快要强制执行,以后厂家发布会上估计要加一个定语:默认状态下零百加速时间5.X秒……


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