🚗凉了？中国汽车对俄出口骤降 58%！单车赚几万成回忆，破局招藏在工厂里 曾挤满边境口岸的 “淘金热” 凉了？中国汽车对俄出口暴跌 58%，从榜首滑落第三，这波寒冬真扛不住？ 2025 年前 9 个月数据刺痛人心：对俄出口仅 35.77 万辆，被墨西哥、阿联酋反超。两年前还能 “出口一辆新能源车净赚几万” 的好日子，因俄罗斯 20%-38% 的加税政策戛然而止。不少商家暂停业务，毕竟清关成本最高涨了 3 万卢布，利润被啃得精光。 但反转藏在 “扎根” 里！并非撤退而是转型：长城图拉工厂要扩产到 20 万辆，零部件本地化率达 65%；红旗正谋划俄本土生产，奇瑞已在当地组装车辆。要知道俄市场仍爱燃油车，新能源车也成 “新玩具”，本土化能避开关税还贴合需求。 你觉得车企该先攻燃油车还是新能源车本土化？哪家中国车企能最先破局？ 中国汽车对俄出口骤降 58% 中国汽车对俄出口 1 辆赚几万成过去 中国汽车出口 俄罗斯 车企本土化破局
