有人喜欢用网上频繁曝光的事故来说小米汽车质量，但是媒体拆机的用料，却是妥妥打脸这种“三人成虎”的危言耸听。
易车小米YU7拆机，老章小米SU7大拆解，都是同级用料很好，小米的用料扛得住拆。而且中保研、中汽研同期碰撞成绩，都足够说明小米安全性。
但是现在舆论环境就是：好的、客观的内容易被攻击，掐头去尾的负面流量超高。
小米汽车销量一直创新高，明年产能又大爆，挡不住啊……
也许，以前的特斯拉，现在的小米，正是王者来时的路。
有人喜欢用网上频繁曝光的事故来说小米汽车质量，但是媒体拆机的用料，却是妥妥打脸这
漫漫科技说
2025-11-10 12:16:28
0
阅读：64
陈小萌
我不懂车啊，我就问一个问题。别的车碰一下也没见掉轮子，为啥他家的一碰就掉轮子呢
从头再来 回复 11-10 19:09
有的车不碰也掉轮子，不奇怪
长安街办公室主任
觉得好就去买啊，全家人手一辆，
Wh
好，就买去啊！天天在网上BB，有全家每个人一辆，说服力大吗？
用户74xxx79
抵毁小米的一伙人做梦也没有想到，小米被抹黑了几年，是越黑越火，越骂越发，人气大旺，市场大升，销售暴涨，许多汉奸卖国贼伤心落泪，哭晕在厕所。
用户92xxx77
我发表一点我的看法，其实小米跨的步伐太大了，导致他面对的敌人太多了，手机面对的对手有苹果、三星、华为和另外几个巨头；家电面对格力、美的、海尔等，汽车面对特斯拉，华为体系，比亚迪等这些巨头那一家都不小米差，不管资产和实力还有核心技术在各自的领域都比小米强，小米在没有核心技术和市场口碑的沉淀下，同时全面开花，肯定触及这些巨头的利益，所以导致小米一旦暴露一些质量问题就会被无限的放大，出现了现在的破鼓万人捶的局面。这个是雷总战略失误的问题，小米这次真的很难翻身了。因为销量这么大，质量问题肯定会存在，争议声就会存在。小米这次翻身的机会渺茫了。
明天会更好
又是做手机那个手法，比配置表比跑分，就是不比使用体验，车和手机都是一个系统工程，你总是关注跑分关注配置表能代表体验好么，
太公直钓
是是是，小米汽车最好。小编你买了没有？
乘风
粗粮永远紧贴洋资本屁股
用户20xxx25
一测都是顶级，一用都是垃圾，这就是营销