荷兰抢中国企业股权断供芯片，中国反制卡荷兰命门，欧洲车企遭殃. 最近中国商务部发声明说，荷兰抢中国企业的股权还断供芯片，导致全球芯片供应链乱套，责任全在荷兰。这事要从荷兰政府抢安世半导体说起。 安世半导体是中国公司控股的企业，在东莞的工厂一年能生产几百亿颗芯片，全球五分之一的成熟制程功率芯片都是这里出的。这种芯片主要用于汽车控制系统和各种传感器，缺了就造不出车和电子设备。 但荷兰政府非要插手，把安世全球资产冻结，把中国股东股权交给第三方管，还炒了中国CEO，自己派人接管。中国企业当时就反对，结果荷兰变本加厉，直接切断给东莞工厂的晶圆供应，专门卡中国车用芯片脖子。 中国商务部回击很快，先限制安世中国工厂出口特定芯片组件，全球车企都慌了。紧接着升级稀土出口管制，要求含中国稀土的产品必须办许可证才能出口。荷兰ASML光刻机核心光学部件要用十几公斤稀土磁体，他们库存最多撑两个月。 欧洲车企最先遭殃，大众沃尔夫斯堡工厂停工，宝马慕尼黑基地芯片库存告急。机构算过，这事要是继续下去，欧洲车企可能损失两百亿欧元。德国商报评论说，荷兰的断供让欧洲彻底失去对汽车产业链的控制权。 现在安世中国工厂还能正常生产，但要求部分欧洲客户改用人民币结算货款。这样一来，无形中在帮人民币国际化探路。中国商务部还开了出口豁免通道，给受影响的欧洲企业留缓冲期。 这下荷兰自己也难受，ASML公司库存快见底，要是中国稀土断供，他们造不出新光刻机。但中国没完全断掉路，只是收紧管控。事情发展到现在，谁在硬扛谁在克制，大家心里都清楚。 中国现在掌握着安世工厂的实际控制权，这事还没结束，后续怎么走还得看荷兰的态度。但可以确定的是，欧洲车企和半导体企业日子不好过了，谁家缺了关键部件都得受影响。
