2025小鹏科技日以“涌现”为主题在广州举办，小鹏汽车定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，围绕物理AI发布四大应用，勾勒未来出行图景。
小鹏推出第二代VLA大模型，创新性去掉“语言转译”环节，实现视觉信号到动作指令端到端生成，是首个量产物理世界大模型。它算力强大，能自我演进学习，可跨域驱动多种载体。基于海量真实驾驶视频训练，无需人工标注，应对长尾问题能力强。车端部署考验大，小鹏通过全链路优化实现高参数模型搭载。2025年底邀先锋用户共创，2026年一季度向Ultra车型全量推送，还将面向全球商业伙伴开源，大众成首发客户。
未来出行版图上，2026年小鹏将推三款Robotaxi并试运营，搭载4颗图灵AI芯片，算力全球最高，纯视觉方案，支持泛化学习与全球快速部署，有双冗余架构与全新交互体系。提出无人驾驶双模式构想，同步推出“Robo”。高德成首个全球生态合作伙伴，还将开放SDK共建生态。
全新一代IRON人形机器人极致拟人，有82个自由度，搭载3颗图灵AI芯片，算力2250TOPS，首发搭载第一代物理世界大模型，实现三大高阶智能。安全性有探索，2026年底目标规模量产，宝钢成生态合作伙伴，将开放SDK。
飞行汽车方面，小鹏汇天构建“陆地航母”和“A868”两套体系。“A868”航程500km，航速360km/h；“陆地航母”订单破7000台，安全冗余设计佳，工厂已试产，年产能可观，还将推低空自驾游线路。
小鹏科技日何小鹏首次披露物理ai巨大进展
