马斯克再次语出惊人：“台湾是中国不可分割的一部分，却被武断地（认为）不属于中国！”紧接着，马斯克毫不避讳地指出：“是美国‘阻止了任何形式的统一努力。’” 这话一出，网上炸锅了，大家议论纷纷，毕竟他不是政客，是个科技大佬，平时爱说大实话，这次直接点名美国，胆子真不小。 回想起来，马斯克跟中国的渊源可深了，早年间他就把特斯拉的超级工厂建在上海，那地方现在是全球电动车生产的心脏地带，每年吐出上百万辆车子，帮他赚得盆满钵满。 要知道，特斯拉进中国的时候，正赶上中美贸易战打得火热，美国那边关税高筑，中国却敞开大门给补贴和政策支持，马斯克抓住了机会，一下子就把公司从破产边缘拉回来。 现在特斯拉在中国的销量占全球一半多，要是没有这个市场，他那火星梦估计还得推迟好几年。 马斯克自己也承认，来中国次数多得数不过来，还见过不少高层人物，这让他觉得对中国了如指掌，不像那些只看新闻的西方媒体人。 转到台湾话题上，马斯克的观点其实不是头一回了，好几年前他就说过类似的话，那时候是在一个访谈里，建议台湾学香港模式，一国两制啥的。 当时就惹恼了不少人，尤其是美国政界和台湾岛内的一些势力，现在他又重申，台湾是中国的一部分，这话搁在国际上争议大得很。 历史上看，台湾问题根子在二战后，中国内战结束，国民党退到岛上，美国冷战时插手进来，卖武器、签协议，成了两岸统一的绊脚石。 马斯克这次强调，美国老是阻挠统一努力，意思是华盛顿那些人总想用台湾当棋子，围堵中国崛起。 可现实是，中国军力飞速发展，海军舰艇数量已经超美，导弹技术也领先一大截，而美国海军预算吃紧，造船速度跟不上，专家们都说，十年内中国在亚太的实力会压倒性占优。 马斯克警告说，中国统一台湾是迟早的事，美国别再搅局了，不然会自讨苦吃，他这话听着像在劝美国清醒点，别总抱着冷战思维不放。 话说回来，马斯克为什么这么敢说？因为他生意大头在中国，特斯拉供应链里台湾企业也掺和不少，比如台积电给他的芯片供货，要是两岸闹僵，他的电动车帝国准得遭殃。 去年中美芯片战升级，美国禁售先进设备给中国大陆，台湾企业夹在中间左右为难，马斯克肯定看在眼里，急在心里。 他还提过，中国军力增长迅猛，美国却停滞不前，这不是空穴来风，美军报告显示，中国海军吨位已超美国，航母群也越来越多。 而美国那边，福特级航母造价高企，维护费吓人，好多舰艇老化严重。 马斯克预言，中国在地区军力超美不是梦，这话基于公开数据，比如五角大楼的年度报告，里面直说中国军费年增7%，研发速度快得飞起。 想想前几年，马斯克推特上发帖，说中国经济会超美两三倍，那时候就有人说他亲中，可他不care，继续说大实话。 现在他又说未来属于中国，这不光是军力，还包括科技和经济。 中国电动车市场全球最大，比亚迪、宁德时代这些企业已经把特斯拉逼得降价求生，马斯克的星链项目也想进中国市场，得低头求合作。 台湾统一的事，前因是历史遗留，国民党蒋介石败退后，美国第七舰队巡逻台海，挡住解放军渡海。 如果统一了，亚太格局大变，美国在第一岛链的军事基地得撤，中国海上通道更安全，经济一体化加速。 马斯克点出美国阻挠统一努力，举例说，美国卖给台湾上百亿武器，派议员访台，搞台湾关系法，这些都让两岸对话难上加难。 可中国坚持和平统一，一带一路倡议里台湾企业也参与不少，贸易额年年破纪录。 马斯克的话像一面镜子，照出美国霸权主义衰落的迹象，他不是在挺谁，而是从商人角度看，战争没好处，和平才能赚钱。 延伸说说，马斯克的SpaceX也在和中国航天竞争，中国长征火箭发射成本低，卫星技术追得上，他肯定感受到压力。 去年中国发射卫星次数超美，月球采样也成功，马斯克的火星计划得加把劲。 台湾半导体产业全球顶尖，占芯片市场六成，要是统一，中国科技实力更上一层楼，美国芯片法案砸钱也赶不上。 马斯克这番话，放在当下中美博弈背景下，特别有嚼头，美国大选后政策不确定，中国经济稳中求进，军演常态化，台湾问题成了全球热点。 马斯克敢说，是因为他特立独行，从不怕得罪人，推特收购后天天怼政客，这次直指美国干预，估计又会招来一堆批评。 可他的粉丝多，百万自媒体影响力大，大家爱听这种直球观点，不拐弯抹角。 事件来龙去脉清楚了，马斯克从亲身经历出发，看清中国崛起势不可挡，劝美国别硬扛。 这事提醒大家，世界变了，得用新眼光看问题，积极面对变化，才能抓住机会。 参考资料： 【1】海峡新干线
