虽然重庆方面也在力推新的兰渝高铁落地,但是更多的线路走向争议很大,但不管是重庆还是兰州都希望这条线路能够尽快落地建设。然而已经有川青铁路和西渝高铁的情况下,这条高铁始终存在变数。如果能够综合考虑平衡成都和西安的情况那么1线路最省钱省事,4线路是成都愿意乐见其成的。但这条高铁牵动川陕甘结合部的广大区域,如果能够尽快开通对地方交通还是利大于弊的。

虽然重庆方面也在力推新的兰渝高铁落地,但是更多的线路走向争议很大,但不管是重庆还是兰州都希望这条线路能够尽快落地建设。然而已经有川青铁路和西渝高铁的情况下,这条高铁始终存在变数。如果能够综合考虑平衡成都和西安的情况那么1线路最省钱省事,4线路是成都愿意乐见其成的。但这条高铁牵动川陕甘结合部的广大区域,如果能够尽快开通对地方交通还是利大于弊的。

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千度
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水承接兰渝,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
临江门
严重过剩的楼市已经让我们吃尽了苦头,高铁也要步其后尘吗?成渝高铁还没有饱和,又修了成渝中线,把以后更先进的磁悬浮线位都占了;兰渝铁路的运力还没有充分利用,现在又要搞兰渝高铁,真是自己不出钱,站着说话不腰疼,真要修了,以后运营巨亏,又跳起来喊追究决策责任!哎……!
zhan
走线路二,兰渝、银渝两条高铁一起修。天水——广元——重庆这一大半都是重合的,可以减少成本。
123456ly
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