京广铁路上位于广东韶关的大瑶山隧道。这座修建于上世纪80年代末,全长10多公里的大瑶山隧道,在当时也算是一个超级工程了。由于大瑶山天然屏障的阻隔,过去的老京广铁路只能沿着武江边的峡谷蜿蜒前进,行驶速度慢不说,单线铁路也严重限制了火车的通行。于是在上世纪80年代,开始修建了衡广复线,一次性完成了从衡阳到韶关的双线铁路。大瑶山隧道就是这段铁路当中的一个关键节点。随着隧道的贯通,南来北往也不再变得困难。每日有无数趟客货运列车呼啸着通行此座隧道,机车鸣笛,向当年的建设者们致敬!









京广铁路上位于广东韶关的大瑶山隧道。这座修建于上世纪80年代末,全长10多公里的大瑶山隧道,在当时也算是一个超级工程了。由于大瑶山天然屏障的阻隔,过去的老京广铁路只能沿着武江边的峡谷蜿蜒前进,行驶速度慢不说,单线铁路也严重限制了火车的通行。于是在上世纪80年代,开始修建了衡广复线,一次性完成了从衡阳到韶关的双线铁路。大瑶山隧道就是这段铁路当中的一个关键节点。随着隧道的贯通,南来北往也不再变得困难。每日有无数趟客货运列车呼啸着通行此座隧道,机车鸣笛,向当年的建设者们致敬!









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