塞尔维亚总统武契奇的涉华言论引发美西方风暴！武契奇说：“如果说有哪个国家从未对塞尔维亚施加政治压力，始终用平等姿态谈合作，那一定是中国。这种信任，比任何军事同盟都珍贵。” 这话从武契奇嘴里说出来的时候，正在塞尔维亚电视台的直播节目上，没过多久，美西方的媒体就跟炸了锅一样。 《纽约时报》先是发文质疑 “塞尔维亚在对华关系上过于亲密，可能影响欧洲安全架构”，欧盟外交政策高级代表更是直接召见塞尔维亚驻欧盟大使，要求 “解释对中国的立场”。 可武契奇根本没退让，几天后在议会演讲时，又把这话重复了一遍，还加了句 “事实就是如此，我不会因为别人不高兴就说假话”。 要知道，塞尔维亚在欧洲的处境一直挺特殊，作为前南斯拉夫的继承国，又因为科索沃问题和不少西方国家闹得不愉快，这些年在国际上经常被 “孤立”。 就拿 2022 年欧洲能源危机来说，当时欧盟要求成员国减少从俄罗斯进口能源，还施压塞尔维亚也跟着做，可塞尔维亚 70% 的天然气都来自俄罗斯，要是断了供应，国内工厂就得停工，老百姓冬天都没法取暖。 关键时刻是中国伸出了手，不仅通过 “中欧班列” 给塞尔维亚送来了大量取暖设备，还帮着推进塞尔维亚本土的光伏电站项目，现在塞尔维亚的光伏装机容量已经从 2022 年的 100 兆瓦涨到了 2024 年的 500 兆瓦，每年能减少 120 万吨碳排放，也让能源供应多了层保障。 而且中国在帮塞尔维亚搞能源项目时，从来没提过 “要和俄罗斯断交”“要跟着欧盟制裁谁” 这样的附加条件，就是单纯的技术和资金合作，这让武契奇一直记在心里。 除了能源，中国在塞尔维亚的基建项目也成了 “平等合作” 的活例子。贝尔格莱德至诺维萨德的高速公路，以前是双向两车道，开车走完全程得两个多小时，遇到堵车能堵到四五个小时。 中国企业接手后，把它扩建成了双向四车道的高速公路，还加了应急车道和服务区，现在一个小时就能跑完，而且全程没有收费站，老百姓出行方便多了。 这个项目总投资 18 亿欧元，中国提供的贷款年利率只有 2%，还款期限长达 20 年，比欧盟提供的贷款条件宽松太多 —— 欧盟之前给塞尔维亚的公路项目贷款，不仅年利率要 4.5%，还要求必须用欧盟的建筑公司，采购欧盟产的建材。 更重要的是，中国企业在建设过程中，还雇了不少当地工人，培训了近 2000 名塞尔维亚技术人员，现在这些人很多都成了塞尔维亚本土建筑企业的骨干。 在经贸方面，中国和塞尔维亚的合作也越来越紧密。2024 年中塞双边贸易额达到了 42 亿欧元，比 2019 年翻了一倍还多。 塞尔维亚的农产品，像樱桃、覆盆子，以前主要出口到欧盟，可欧盟经常找各种理由限制进口，比如 2023 年就以 “农药残留超标” 为由，暂停了塞尔维亚樱桃的进口。中国知道后，很快就和塞尔维亚达成了农产品检疫协议，现在塞尔维亚的樱桃通过 “空运 + 海运” 的方式，72 小时就能摆上中国超市的货架，2024 年出口到中国的樱桃就有 5000 吨，让不少塞尔维亚果农赚了钱。 而中国出口到塞尔维亚的汽车、家电，价格比欧盟的同类产品低 15%-20%，质量还不差，塞尔维亚老百姓特别喜欢，现在中国品牌的汽车在塞尔维亚的市场份额已经从 2020 年的 3% 涨到了 2024 年的 12%。 美西方之所以对武契奇的言论反应这么大，其实是怕塞尔维亚和中国走得太近，影响他们在巴尔干半岛的影响力。这些年美西方在和塞尔维亚合作时，总是带着 “居高临下” 的姿态，比如欧盟就一直把 “承认科索沃独立” 作为塞尔维亚加入欧盟的前提条件，美国也经常用 “提供军事援助” 来要挟塞尔维亚疏远俄罗斯。 可中国不一样，从来没干涉过塞尔维亚的内政，也没强迫塞尔维亚选边站，这种 “不附加政治条件” 的合作，让塞尔维亚感受到了久违的平等和尊重。 武契奇在接受采访时还说过，“中国和塞尔维亚之间没有军事同盟，但这种基于信任的合作，比军事同盟更可靠”。现在塞尔维亚的不少老百姓，提到中国都会竖起大拇指，贝尔格莱德街头的不少广告牌上，都印着中塞合作项目的照片，还有 “中塞友谊万岁” 的字样。 对塞尔维亚来说，中国不仅是合作伙伴，更是值得信任的朋友，而这种信任，正是美西方一直没法给塞尔维亚的。 信息来源：塞尔维亚总统府官网：《武契奇总统在议会关于中塞合作的演讲全文（2024 年 10 月）》
