下班高峰路过岗顶,抬头一看直接懵了——这BRT占的地方也太“豪横”了吧? 四条车道被生生划成专用道,两边还各杵着个车站,俩站加起来又得占走小半条路。本来挺宽敞的主干道,愣是让车挤得挪不动窝,私家车排的队能绕天桥两圈。 当年BRT刚建的时候多风光啊,说是“快速公交”,现在倒好,公交没见快多少,私家车先堵成了一锅粥。这路跟黄金似的寸土寸金,这么占着属实有点可惜了。 不是说BRT没用,但现在地铁线都织成网了,这占了半条路的“老伙计”,是不是也该改改样了?

下班高峰路过岗顶,抬头一看直接懵了——这BRT占的地方也太“豪横”了吧? 四条车道被生生划成专用道,两边还各杵着个车站,俩站加起来又得占走小半条路。本来挺宽敞的主干道,愣是让车挤得挪不动窝,私家车排的队能绕天桥两圈。 当年BRT刚建的时候多风光啊,说是“快速公交”,现在倒好,公交没见快多少,私家车先堵成了一锅粥。这路跟黄金似的寸土寸金,这么占着属实有点可惜了。 不是说BRT没用,但现在地铁线都织成网了,这占了半条路的“老伙计”,是不是也该改改样了?

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