月销首次破7万，断层领先，零跑助力浙江新能源产业发展。   在今年的8月和9月，

月销首次破7万，断层领先，零跑助力浙江新能源产业发展。   在今年的8月和9月，零跑连续成为唯一月销破6万的新势力车企，而在刚刚过去的10月，零跑交付70289台，首次突破7万台，连续8个月蝉联新势力销冠，再次刷新自己创造的新势力车企交付纪录，而其他新势力品牌的月销依然是5万+，更凸显出零跑的断层式第一。   零跑之所以能够持续快速增长，离不开全域自研和好而不贵加持的B系列和C系列的爆款助力，而零跑的脚步还在加速，旗舰D系列首款车型D19，专为年轻人打造的Lafa5即将上市，这意味着零跑的增长还有更极大的潜力。   而伴随着零跑的快速增长，也让杭州跻身全国新能源汽车产业的核心城市。回看零跑汽车一路走来，离不开浙江省和杭州市所给予的帮助，包括金华市及开发区，杭州市及滨江区、钱塘区，湖州市、武义县等浙江省各级政府，从2017年至2025年，为零跑汽车提供的资金累计已超90亿元，这也反映出浙江省及杭州市的长远战略眼光，对于新能源产业和零跑汽车是非常认可的。   在我看来，零跑与浙江省及杭州市的紧密合作，不仅助力了零跑的发展，更推动地方成为新能源汽车的核心城市，或许这就是新能源汽车和地方政府合作的最佳模板，值得推广学习！