这次，菏兰彻底慌了， 因为中国安世半导体恢复供货，欧洲四大车企纷纷与中国安世签署新合同，货款由美元改为人民币，你说荷兰，你能不慌吗？客户都被中国安世半导体抢走了。 荷兰人以为自己掐住了芯片命脉，可现实给了他们一记重拳。安世半导体七成产能都在中国东莞，荷兰手里攥着的不过是个空壳子。他们想冻结股权逼中国企业就范，结果中国反手就打出王牌。 十月初中国商务部一纸禁令，安世停止向海外发货，欧洲汽车生产线立马陷入瘫痪。大众汽车最先撑不住，生产线眼看着就要停摆。这家德国车企每天要损失一亿欧元，急得高层连夜飞往中国谈判。 更让欧洲车企头疼的是结算方式。安世恢复供货的条件很明确：必须用人民币结算。这下可好，德国车企财务部连夜开会，奔驰忙着联系中国银行开户，宝马赶紧调整外汇储备。过去清一色用美元的时代，就这么被打破了。 荷兰这次失算得很彻底。他们光盯着总部股权，却忘了芯片这行最终要看实际产能。现在全球八成高纯度稀土分离产能都在中国，光刻机离了稀土照样玩不转。中国新出台的稀土管理规定更是掐准了命门。 欧洲车企现在学乖了，纷纷把工厂往中国搬。供应链的主动权已经易主，谁掌握核心产能谁说了算。荷兰经济大臣最近频频致电中国商务部，可主动权早就不在他们手里了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
