对中国实施“最严厉制裁”！中方拒绝与荷兰官方就安世事件开展磋商，导致荷兰把控下的安世总部难以保障欧洲车企芯片供应，法国总统直接呼吁欧盟对中国实施“最严厉制裁”。 9月底，美国刚抛出针对中资企业的穿透管制规则，荷兰政府第二天就跟上，以国家安全为借口冻结了安世半导体全球30个主体的资产，还通过法院火速解除中方CEO张学政的职务，把闻泰科技持有的99%股权交给第三方托管。 有人可能不懂，安世到底有多重要？说出来你都得吃惊，这可是全球车规级功率半导体的巨头，咱们开车用到的二极管、晶体管这些关键零件，全球 40% 都是它产的，大众、宝马、奔驰这些欧洲大牌汽车，核心车型根本离不了它的芯片。 更关键的是，安世全球 70% 的封装测试产能都在中国东莞的工厂，这可是芯片生产的最后一道关键工序，没有这个环节，前面造的晶圆就是块没用的硅片。 荷兰那帮人想得倒美，以为抢了总部办公室、换了个 CEO 就算控制企业了，他们根本没搞明白，真正的核心产能攥在咱们手里。 中方拒绝跟荷兰磋商，这完全是被逼出来的，换谁也不能惯着这种毛病！ 荷兰的做法从根上就坏了规矩，国际上做生意最讲契约精神，闻泰科技是花真金白银合法收购的安世，运营这么多年从没出过所谓 “技术外流” 的问题，2024 年还给欧洲车企供了 40% 的货，怎么突然就危及荷兰国家安全了？ 说白了就是美国在背后施压，6 月份美国商务部就跟荷兰外交部开会，逼着他们换掉中国 CEO，不然就把安世列入实体清单，荷兰这就是典型的屈从霸权，拿自家法律当工具，这种情况下磋商有什么意义？难道要咱们眼睁睁看着自己的企业被抢，还要跟抢东西的人好好商量？这根本不可能！ 法国总统跳出来喊要对中国搞 “最严厉制裁”，这话说得简直不负责任，纯粹是火上浇油！他咋不想想，欧洲车企现在都快被逼疯了。 欧洲汽车制造商协会早就预警了，说车企的芯片库存顶多撑几周，大众汽车的库存只够维持三周，宝马、奔驰的新能源生产线已经因为缺芯停摆了，德国汽车行业的生产线再过两三周也得歇菜。 汽车产业可是欧洲的经济命脉，多少人靠着造车吃饭？真要是制裁中国，先饿死的是欧洲自己的车企。而且换供应商哪有那么容易？ 汽车芯片得经过一到三年的测试认证，不是随便找家厂就能替代的，安世占着 40% 的市场份额，短期内根本没人能补上这个缺口，法国总统这是典型的只顾政治作秀，不管自家产业死活。 更讽刺的是，连美国自己的企业都受不了这种霸道规则了。甲骨文、亚马逊这些美国大公司组成的游说团体，直接写信给美国政府，要求赶紧暂停那个穿透管制规则。 说这规则已经让几十亿美元的美国出口停了，还逼着中国把美企从供应链里踢出去，跟美国政府想增加出口的想法完全对着干。 你看，连美国自己人都知道这规则是昏招，荷兰还跟着瞎起哄，最后把自己逼到绝境，这不是自找苦吃吗？ 咱们中方之所以能这么硬气，根本不是故意刁难谁，而是手里有实实在在的底气。安世 70% 的封装测试产能在中国，80% 的终端出货都在中国完成，荷兰抢去的不过是个总部办公楼，真正能造芯片的厂子全在咱们这儿。 中方一出手限制出口，荷兰手里的股权就成了空架子，安世荷兰总部一个月就得损失 2.3 亿欧元，连荷兰经济大臣卡雷曼斯都不得不服软，公开说 “低估了中方的韧性”，赶紧找中国求对话，这前后态度的转变多现实！ 更别说咱们还有稀土这张牌，全球半导体产业 85% 的重稀土都靠中国供应，中方把钬、铥这些关键稀土纳入出口配额，荷兰的 ASML 这些企业马上就慌了，这就是实力说话。 再说了，这种靠政治手段抢企业的事儿，欧洲又不是第一次干。2022 年英国就以同样的借口，逼着安世卖掉英国的晶圆厂股权，现在荷兰变本加厉直接托管股权，这根本就是破坏国际营商环境的强盗行为。 闻泰科技合法合规的投资说被抢就被抢，换哪个国家能忍？中方拒绝磋商不是不讲理，是跟不讲理的人没什么好磋商的，得先让他们明白，破坏规则是要付出代价的。 现在局势已经很清楚了，荷兰跟着美国瞎折腾，结果搬起石头砸了自己的脚，欧洲车企跟着遭殃，美国企业也怨声载道。 法国总统喊的 “最严厉制裁” 也就是过过嘴瘾，真要实施，第一个反对的就是德国这些靠汽车吃饭的国家。 这场闹剧彻底暴露了西方某些国家的霸权逻辑，以为靠着政治施压就能抢别人的产业，却忘了现在的全球供应链早就你中有我、我中有你，谁也离不开谁。 中方从来不怕事，但也绝不惹事，只要别人不欺负到头上，咱们愿意好好做生意，可要是敢来抢东西，那咱们也有足够的实力让他吃不了兜着走！
