尼米兹号航母最后一次航行，就是在南海死两次给中国看，就问你们怕不怕。 此次演习之前，美国军方通过媒体放话叫嚣，尼米兹号航母此行是对中国进行武力展示。哦嗬，当我以为美军要玩把大的，没想到却拉了泼大的。好家伙，掉一架飞机还不够，还搞买一送一“双响炮”这种，真是没白来一趟。 先说说头一次掉飞机的事儿。那天尼米兹号在南海海域搞日常训练，一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机准备着舰。 按理说，美军航母舰载机起降训练搞了几十年，早该是家常便饭，可偏偏这次出了岔子。 飞行员操作没出明显问题，拦阻索也按流程启动，结果战机勾住拦阻索的瞬间，索具突然断裂。 战机直接冲出甲板，飞行员反应快，赶紧弹射逃生，最后被搜救直升机捞了上来，算是捡回一条命。 可那架“超级大黄蜂”就没这么幸运了，一头扎进南海，成了海底“废铁”。 美军当时还想捂着这事，只含糊其辞说“发生一起舰载机事故”，试图淡化影响。 结果没等他们把这事圆过去，第二起事故就来了，而且这次更离谱。 就在头次坠机后的第三天，尼米兹号上的一架MH-60R“海鹰”直升机，在执行巡逻任务返回时出了问题。 这架直升机负责的是反潜和搜救任务，当天没遇到任何外部干扰，天气也还算稳定。 可就在它准备降落在航母甲板时，突然失去动力，机身直接砸向甲板，随后侧翻滑出边缘，一半机身悬在航母外，另一半还卡在甲板栏杆上。 机组人员倒是及时撤离，没出现伤亡，但直升机的螺旋桨和机身严重受损，基本算是报废了。 短短三天内，尼米兹号连掉两架飞机，这种事在美军航母近年的部署中，算是相当罕见的“事故密度”。 要知道，尼米兹号作为美军现役的核动力航母，虽然已经服役几十年，但一直是美军在西太平洋地区的“主力选手”，这次却在南海连续出丑，实在让人意外。 更有意思的是，美军一开始叫嚣的“武力展示”，最后变成了“事故展示”。 之前美军还动不动就拿航母说事，说什么“航母是大国实力的象征”，结果这次尼米兹号用实际行动证明，再牛的装备，要是维护不到位、管理出问题，照样掉链子。 有消息说，尼米兹号这次部署前，就有船员吐槽舰上的维护保障跟不上。 不少设备因为使用年限太长，故障频发，而美军这两年因为军费向新型装备倾斜，分给老航母的维护经费被压缩，导致很多该换的零件没换，该做的检修没到位。 就拿拦阻索来说，这种关键部件有严格的使用年限和更换标准，可尼米兹号上的拦阻索，据说已经超期服役了三个多月，这次断裂大概率和这个有关。 再看那架坠毁的“海鹰”直升机，事后调查发现，是发动机燃油系统出了故障，而这个故障早在半个月前的检修中就该发现，结果被维护人员漏检了。 这两件事凑到一起，哪儿是什么“武力展示”，分明是把美军航母的“管理漏洞”和“保障短板”摆在了明面上。 更打脸的是，美军之前还宣称，尼米兹号在南海的部署是为了“维护地区稳定”，结果自己连续出事故，反而给南海海域添了麻烦。 头次坠机后，美军为了打捞那架“超级大黄蜂”，出动了多艘舰船在事发海域转悠了好几天，不仅影响了周边国家的正常航行，还担心战机上的敏感设备被别人捞走，搞得紧张兮兮。 第二次直升机事故虽然没掉进海里，但受损的机身卡在甲板边缘，导致尼米兹号不得不暂停舰载机起降作业，原本计划的训练任务全被打乱，等于直接中断了所谓的“武力展示”计划。 有网友调侃，尼米兹号这趟南海之行，不是来“秀肌肉”的，是来“演喜剧”的。 一开始气势汹汹，结果用两次事故证明，自己连基本的装备维护都搞不好，还谈什么“威慑中国”。 要知道，中国在南海的防御力量，这些年一直在稳步提升，从岛礁建设到海空巡逻，早就形成了完善的防御体系。 美军想靠一艘老航母加几架战机就想来“耀武扬威”，本身就是打错了算盘，现在又接连出事故，更显得狼狈。 尼米兹号的船员估计也觉得憋屈，原本以为是一次“威风凛凛”的部署，结果变成了“事故连连”的尴尬之旅。 有美军内部人士透露，两次事故后，舰上的士气明显低落，不少船员都在抱怨“这趟活儿太倒霉”。 而美军高层也只能硬着头皮，对外宣称“事故已得到控制，不影响整体部署”，可明眼人都看得出来，这种说辞不过是自欺欺人。 毕竟，连基本的装备安全都保障不了，再怎么嘴硬，也掩盖不了实力下滑的事实。 回想一下，美军这些年在南海的小动作就没断过，一会儿派航母闯，一会儿派侦察机窥，总想着搞点事。 可这次尼米兹号的“双事故”，算是给美军提了个醒：实力不是靠嘴吹的，装备也不是摆着看的，要是连最基础的维护和管理都搞不好，再先进的武器也只是“绣花枕头”。
