法国把高速变成巨型充电宝！1.5公里烧掉2600万欧的无线充电能成未来吗？

快讯！快讯 法国传出新消息 2025年10月23日，法国高速公路运营商万喜公司宣布，一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功完成了“边开边充”动态感应式充电测试，这说白了就是把高速公路直接变成了一个巨大的“无线充电宝”。（据央视新闻） 测试的细节藏着真功夫。这段1.5公里的路段下埋了900个铜线圈，靠电网供电产生电磁场，货车底盘的接收器能把电磁场转成电能。实测平均充电功率达200千瓦，开1公里刚好补1公里续航 。 这技术不是法国独闯，是组团搞出来的。万喜拉上了法国古斯塔夫·埃菲尔大学，还联合了以色列的无线充电公司，把学界和业界的技术捏到了一块儿，才啃下这块硬骨头 。 但兴奋劲儿过了，得算笔实在账。就这1.5公里的测试段，花了整整2600万欧元。美国之前搞类似项目，每英里造价近200万美元，全法铺完简直是天文数字 。 维护更是个大麻烦。公路天天过货车，碾压、积水、结冰，埋在地下的线圈哪经得住折腾？万一坏了，挖开路面维修，又是一笔钱，还得堵路影响通行。 车辆适配也是道坎。不是所有电动货车都能充，得额外装接收器。现在电动重卡续航普遍能到600公里，企业未必愿意花这笔钱给车加装备。 其他国家也试过水。瑞典在机场快线搞了段，我国也有示范，但都没敢大规模铺。大家心里都清楚，技术好看，落地要踩的坑太多。 这事儿本质是给电动重卡找补能出路，但方向对不代表能成。减少电池依赖、助力脱碳的想法特好，可架不住成本和维护两座大山。别光盯着“巨型充电宝”的噱头，得看真金白银的投入值不值。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。