借着今天小鹏X9超级增程的官方预告，大师兄再次解释“做了十年纯电的小鹏，为什么还要做增程？”
1、因为有需求。 小鹏的目标并不局限于国内，但海外市场的补能条件与中国相差甚远，要想实现快速规模化的出海，必须要有能够从根本解决续航焦虑的产品；
2、因为有能力。 小鹏成熟的三电技术有着自己的天然优势，也是他们敢进军增程的底气，用高效的三电，配合燃油系统带来的便捷补能，就能为用户提供更全面、更自由的用车体验。
而小鹏之所以选择小鹏X9来首发超级增程系统，很有可能因为X9的平台能同时实现大电池+大油箱+大7座这几个特点。
现在唯一的疑虑是，在底盘加上了油箱、排气等额外附件以后，X9引以为傲的后轮转向、座椅下沉等功能会不会收到影响呢？[思考]
1602公里续航的小鹏X9超级增程来了
猜你喜欢
【26评论】【5点赞】
【1评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章