车型：汉兰达 版本：23款精英两驱 自从去年4月到现在，一年半的时间跑了28500公里，在这期间，超过300公里的长途大概只跑过七八次，冬天夏天都有。今天就来吐槽吐槽长途开车时最让我难受的事： 💔吐槽1️⃣：屁股后背出汗 这几次长途中一大半都是在7 8月份时开的，外边30多℃，车里空调全程22度三档风。座椅被我这个“大聪明”套了个又丑又不透气的座套。屁股后背不透气，真是相当的难受。 🔧希望升级： 我非常怀念我的织布座椅，很想换回织物座椅，再就是加装一个座椅通风，太羡慕有座椅通风功能的车主了 💔吐槽2️⃣：腰酸背痛 如果说座椅不透气是我自找的，那腰酸背痛就是座椅的问题了，这个座椅靠背偏硬，支撑行和包裹性都还可以，但是坐久了后背很不舒服。而精英的汉兰达也没有腰拖和按摩。也就更难受了。 🔧希望升级： 座椅腰部支撑和座椅按摩这个功能对于跑长途缓解疲劳真是挺实用的，有机会了解一下价格，如果太贵就算了[捂脸]毕竟我也不是总跑长途。 💔吐槽3️⃣：噪音大 汉兰达隔音非常一般。主要是因为前排不是双层夹胶玻璃（26款汉兰达改成了双层夹胶玻璃），车门内衬板里没有隔音棉，轮胎罩没有吸收噪音的纺织面料，而且前门和a柱翼子板的缝隙也不小，所以风噪传到车里的会更多一些。就这几处，如果做一下升级，噪音会控制的更小。但是发动机噪音还可以，因为这台车如果速度起来，以后发动机的转速比较低，而且有的时候还是用电驱动。 🔧希望升级： 每次听到这个噪音的时候都很心烦。问了一下专业的师傅，想降低噪音，第一就是换掉轮胎，内衬挡泥板；第二是更换车门的密封胶条和内衬隔音棉；第三就是要更换双层夹胶玻璃。 💰费用计算： 座椅加装通风按摩价格大约在4千到5千，换四个隔音挡泥板也得四五百，更换一堆双层夹胶隔音玻璃也得一千多，整体算下来六七千左右。 📖总结归纳： 这台精英版的汉兰达跑高速配置确实低一些，但对于我这种很少跑高速的人来说也并不着急改装升级。但有些这配置当然会更舒服。【来自懂车帝车友圈】
