凯迪拉克新CT6上市,把配置精简成了臻享、奢享、旗舰三款,全款28.99万起的定价,对比之前的建议零售价确实有诚意。 我感兴趣的是它的“磁浮底盘”,用了和法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架,每秒能扫1000次路面,过弯时侧倾控制得不错,加上纵置10AT变速箱,开起来平顺性比我想象中好。还有全铝车身,车长超5.2米但重量才1.76吨,兼顾了稳和轻。 内饰新增的“云端谧境”配色挺特别,浅色真皮配木纹,看着不压抑。33英寸的9K环幕屏是全系标配,显示效果细腻,搭配AKG音响,日常通勤的体验感拉满,毫无疑问是一台表现均衡的旗舰轿车。 “战损焕新礼”也有点意思,3年内单次车损超购车价30%能换新车,对担心后期保值的人来说算是个定心丸。【来自懂车帝车友圈】
真是伤害性不大,侮辱性极强!2021年,凯迪拉克在中国卖了23.3万辆202
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