快讯！快讯！ 纽森州长今天发表声明，纽森州长说：“美国当局的关税措施，并不代表全体美国人民的意愿。” 纽森州长说：“加州制造”并不代表加州人民的意愿，纽森州长用视频告诉全球所有贸易伙伴：“加州制造”才是我们真正想要传达的信息。 这哪是简单的声明，分明是纽森对着联邦当局的公开叫板！作为全美第一个因关税问题起诉联邦的州长，他敢这么硬气，全是被现实逼出来的——加州经济的“血”，快被关税抽干了。 谁都知道加州是美国经济的“火车头”，GDP4.2万亿美元比德国还高，可这庞大的体量偏偏最依赖贸易。2024年光和中、墨、加三国的贸易额就达2030亿美元，占了进口的四成。联邦刚宣布对进口重型卡车加征25%关税，加州的卡车组装厂就炸了锅——他们80%的变速箱零件来自墨西哥，关税一涨，每辆车成本硬生生多了1.2万美元，订单直接丢了三成。 更让人心疼的是纳帕谷的酒农。加拿大曾是加州葡萄酒最大出口市场，占了出口量的35%，可联邦加税后，加拿大反手报复，当地超市直接把加州酒下架。九月报复性关税虽取消，市场却早被澳大利亚、智利酒抢光了。前阵子去洛代市采访，满眼都是挂在藤上干瘪的葡萄，果农说摘了也卖不掉，干脆让它们烂着，有的甚至直接铲了种了二十年的葡萄树。 建筑行业更是雪上加霜。去年南部山火烧毁了一万八千栋建筑，二十万人等着重建，可联邦对钢铁、木材加征的关税，让每吨钢材贵了600美元，改建一栋房子的成本硬生生多了四万多美元。施工队老板吐槽，材料涨得比工资快，好多重建工程直接停了工，灾民只能挤在临时帐篷里等。 纽森的愤怒里藏着太多无奈。洛杉矶和长滩港占全美进口四成，现在进口量锐减35%，码头工人闲得发慌，以前排队的货轮少了六成。硅谷的科创企业更憋屈，芯片研发需要的精密仪器依赖进口，关税波动让他们连下订单都不敢——货物在路上的三十天里，关税可能说变就变，成本根本没法算。 最讽刺的是，联邦的关税根本不得人心。民调显示75%的美国人知道加税会涨物价，65%觉得经济会变糟，连三分之二的CEO都反对。纽森敢公开唱反调，就是吃准了这一点，他甚至偷偷和墨西哥谈“跨境供应链走廊”，想在边境设免税区，帮企业绕开关税。 这哪里是“州与联邦的分歧”，分明是“常识与偏执的对抗”。联邦拿“国家安全”当幌子加税，却拿不出任何证据，反而把宪法赋予国会的征税权攥在自己手里。纽森喊出“加州制造”的口号，本质上是在给全球伙伴递定心丸：别因联邦的糊涂账，放弃加州这个靠谱的伙伴。 说到底，关税战没有赢家。联邦想靠关税护短，却把加州的农业、制造、科创全拖进了泥坑。纽森的声明，不过是一个州长在为自己的州“续命”而已。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
