沃尔沃ES90，之前静态体验了一下，地板有点高。
在autocar最新的测评文章中，他们认为ES90“比多数SUV更优雅”（是的，对比的是SUV，原文是More elegant than many an SUV）并指出SPA2平台的800V电气系统足够优秀，并且入门的后驱车型就具备350kW的峰值充电能力。
在试驾路线的实测中，ES90的真实平均能耗能转换为425公里的续航能力，是“可用”的水平；同时充电速率也领先于一些德国竞品。
但ES90因为物理按键的减少而受到质疑，许多常用的物理控制，比如后视镜调整和车灯开关依旧需要在屏幕上操作。
ES90在英国市场的起售价为69000英镑，随便选配一下将超过7万英镑，虽不是“特别昂贵”，但也不能说“极具性价比”。
最终autocar给这辆车的评价为Good，但也指出ES90从设计上偏离主流，既不是传统轿车，也不是主流 SUV，并且不在美国销售——介于美国是沃尔沃最大的市场，从商业角度来说不太完美。
沃尔沃北欧设计豪华纯电轿车
