从目前来看尚界H5是最便宜的华为乾崑智驾系统，16万起步，20万封顶，据说还是乾坤智驾4.0的版本，不知道是真是假？可以看出来上汽荣威的决心，也看出华为降低身价，两大企业想着有一个不错的销量。 🚨🚨🚨🚨🚨 在我看来尚界h5性价比并不强，首先说空间与价格，pro版本用的是基础版的乾崑智驾系统，也就是普通版的智驾，比亚迪海狮06同样的车身尺寸也只需要13万起步的价格，尚界H5则需要17万起步的价格，这时候看来不如比亚迪海狮06性价比。带有乾崑智驾4.0版本的MAX版售价高达19万，开通高阶智驾还需要1.2万，售价也超过了20万，如果对智驾系统情有独钟的，实在是不推荐购买。 纯电版17.58万的起售价格，真不如看看16万起售的小鹏g6，因为小鹏G6不仅仅续航更长，而且高阶智驾系统是免费的。尚界h5带有高阶智驾系统的MAX版本19.58万，还需要1.2万开通高阶智驾系统，价格也高达20.8万，售价在20.58万的小鹏g7续航里程多了200公里，空间也更大，而且小鹏G7高阶智驾系统也不差，同时智驾芯片有1500 tops算力，后期还有升级的可能性，尚界h5硬件参数不详，也有人说四颗Orin-X芯片，在我看来没有宣传算力就说明算力并不是很高，所以不如小鹏g7硬件强。纯电尚界h5pro版不如小鹏g6，MAX也不如小鹏g7，紧紧是华为乾崑智驾系统不足以支撑20多万的价格，因为不管是g6还是g7都比尚界h5续航里程长，也就少了续航焦虑。 ❌❌❌❌❌ 【动力】 尚界h5普通版有150kw长续航则是180kw，都不如同价位200kw比亚迪唐DM i，纯电版也不如218kw的小鹏g6与g7，动力虽然够用，但是跟竞争对手比还是差点意思。 增程版发动机只有98马力，对于亏电表现也是要打一个问号。低速不会有影响，如果是高速是否电量够用？同价位的比亚迪唐则是156马力的1.5t发动机保证动力够用。 不管是增程还是纯电，动力方面都不如同价位的竞争对手。 🚗🚗🚗🚗🚗 【购车分析】 尚界H5最大的卖点就是华为乾崑智驾4.0，但是却需要加钱才能用，不然就是一堆硬件摆设。增程版智驾系统目前没有竞争对手，但是纯电版就不如免费用高阶智驾系统的小鹏g6与g7。 如果想买尚界h5的话增程版，因为不仅没有续航焦虑，还能选择乾坤智驾4.0，纯电版就不如去看看带有免费高阶智驾的小鹏。 如果增程版的400V构架可以理解，毕竟不充电也能用发动机行驶，那么纯电版的400V就不让人理解了，小鹏全系800v构架只需要半小时就充满电，而纯电版尚界h5则需要1个多小时才能充满，如果紧紧是在家里充电，或者在市区代步还可以，吃个饭的时间就可以充满，但是跑长途的时候就会耽误很多时间，花20万买一个不敢长途行驶的车子，属实满意有点问题了。 🦽🦽🦽🦽🦽 【总结】 看似最便宜的华为乾崑智驾4.0很有性价比，但是同价位的竞品也不差，仔细品味尚界h5，动力不强，续航也一般，充电速度还慢，紧紧靠乾坤智驾4.0还是撑不起这20万的售价，除非降价2万，或者乾坤智驾免费使用，不然真的没有性价比。 我建议等降价优惠，不然就去看看同价位的车子吧，毕竟20万的价位要的是性价比，而不是无脑溢价。【来自懂车帝车友圈】
