TheRace：红牛车队在美国大奖赛前违规行为涉及一名工作人员试图干扰迈凯伦在

The Race：红牛车队在美国大奖赛前违规行为涉及一名工作人员试图干扰迈凯伦在诺里斯发车位旁维修区墙面上设置的参考标记。

迈凯伦车队长期在诺里斯发车格旁边的墙面上使用胶带作为视觉标记，帮助他在发车格内对齐位置。这通常包括迈凯伦在赛前程序中尽可能将诺里斯的赛车向前停放在发车格内，随后根据诺里斯的偏好调整胶带位置。

诺里斯在美国大奖赛排位赛中获得第二名，该发车位位于美洲赛道的发车直道左侧。该位置紧邻维修区墙的第一道闸门——即车队人员必须撤离发车格时通过的开口。在周日的暖胎圈开始后，当赛道工作人员正试图关闭闸门时，一名红牛车队成员重新进入了闸门区域，且面对阻拦未予理会。

据The Race了解，现有证据显示该人员曾伸手触碰与诺里斯发车格平行的维修区墙位置。尽管摄像机分辨率无法明确识别其具体触碰了墙面何物，但The Race从多方信源获知，其目标毫无疑问是用于标记诺里斯发车位置的胶带。

红牛车队在最近的比赛中也对胶带进行了干扰，据了解迈凯伦车队在美国站改变了方法，使其更难被移除。迈凯伦车队在赛道边的围墙上使用胶带或视觉标记并无不妥，因为这并不违反任何关于发车程序或发车格使用的规定。这也意味着它不受规则保护，因此其他车队一旦发现后进行干扰也不会判定为违规，尽管这是否符合竞技精神有待商榷。

官方文件中的违规行为写道：红牛车队的一名成员在暖胎圈开始后进入了1号闸门区域的赛道内侧安全区。

官方文件中的处罚写道：红牛车队被罚款50000欧元，其中25000欧元缓期执行，缓期条件是在2025赛季剩余时间内未再发生类似违规行为。

官方文件中的理由写道：赛事仲裁听取了车队代表的陈述，审阅了相关官员的报告以及视频证据。

一名车队成员在暖胎圈开始后，重新进入了靠近第二发车格的1号闸门区域。当时赛道执勤人员正在关闭闸门。根据维修区执勤人员的报告，这名车队成员似乎并未对他们阻止其进入闸门区域的努力作出反应。

车队代表在听证会上表示，该成员并未意识到执勤人员试图阻止他。然而，赛事仲裁认定，任何隶属于车队或其他相关方的人员都应清楚，在发车区清场后进入赛道，或妨碍为准备赛道安全所采取的措施，都是绝对禁止的。无论相关官员的指示是否已被当事人知晓，在比赛开始前进入赛道、妨碍或延迟关闭闸门的过程，都应被视为不安全行为，因此对车队处以处罚是合理且必要的。

为防止类似事件再次发生并体现处罚的严重性，赛事仲裁决定处以罚款，其中一部分罚金予以缓期执行。

F12025F1美国大奖赛