雷军回避公众关注的车辆安全问题，而只强调网络黑公关的危害性，引起了官媒和网民的热议，为何雷军要避重就轻？这似乎不像雷军的风格，那有何隐情呢？ 首先，雷军可能是为了避免过度承诺的风险，在尚未获得权威碰撞测试评级前，尤其是小米近期有召回11万余辆SU7的事件，以及之前铜陵事故的影响，此时表态可能不合时宜，他认为沉默反而显得更为谨慎负责。 其次，对于近期发生的成都SU7事故，警方虽已通报驾驶员涉嫌酒驾，但事故仍在进一步调查中。在调查结果尚未明确之前，雷军可能不便对事故相关的安全问题进行回应，以免影响调查结果或引发不必要的误解。 笫三，可能是为了转移公众注意力，智能汽车行业存在网络水军和黑公关恶意抹黑的现象，这确实会对企业的发展造成一定影响。雷军强调黑公关的危害性，可能是想将公众的注意力从车辆安全问题上转移开，减少负面舆论对小米汽车的冲击。 笫四，雷军爱惜自己的羽毛，要维护品牌形象，毕竟雷军个人IP与小米品牌深度绑定，在产品缺陷暴露或出现重大事故时，公众对其期待更高，批评也更严厉。通过强调黑公关的问题，雷军可以在一定程度上维护小米的品牌形象，避免公众将焦点完全集中在车辆安全问题上，导致品牌口碑进一步下滑。 但不管怎样，小米汽车惨痛的事实让安全问题回避不了，企业家更应该承担社会责任，即时正面回应大众合理诉求与关切，是雷军必须要面对的。
雷军回避公众关注的车辆安全问题，而只强调网络黑公关的危害性，引起了官媒和网民的热
善鉴新视届
2025-10-19 23:03:52
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用户15xxx95
这就是和资本家现在。原来刚开始是企业家，现在吗，膨胀了
头
真的都是黑公关？自己屁股底下有多少屎坨坨自己知道，石头搞机这个粗粮职业枪手不就被青烟了？每次出了问题不是围华救米就是围任救雷，再不就统称黑子黑你，甚至从雷不群一下一众高管这几年来被实锤的自导自演贼喊捉贼的事件都一大把，怎么有脸说别人黑你粗粮
用户16xxx38
资本家的嘴脸
车前草
无公德心的企业文化、吹牛B的企业精神，又无创新核心技术，承美犹暗门后门布局，跪心立本，生存全靠打屁屁营销！→说别人黑？真是黔驴技穷，倒反天罡！
不道事时
这符合他每次在自家新品发布会上煽风点火的风格，是人品，是人的本质。
用户74xxx79
进口车出车祸，千万不要声张；国产车出车祸，千万要大力宣传。进口车出车祸，那肯定是开车的人有问题；国产车出车祸，那肯定是车辆有问题——这就是现代汉奸的思维定式。
雾雾
主要再不出手股票跌很受不了！
Tondy
黑稿下面黑子减少了？资金不够了？
恶龙咆哮
恶龙咆哮 回复 10-21 17:53
不是所有的车门打不开吧，再说用拳头确实很难打开
恶龙咆哮 回复 10-21 17:55
能理解吗