这波“反转”绝了! 万万没想到 王传福直言,锂电池核心原料碳酸锂价格从巅峰60万元/吨暴跌至7.2万元/吨,跌幅超88%! 而电池占新能源车成本50%-60%,成本大降让比亚迪直接掀了价格战,22款车型集体调价:海豹07 DM-i智驾版从15.98万跌至10.98万,海鸥智驾版更是跌破5万,把智能电车门槛拉到燃油车“脚脖子”。 这底气全靠全产业链优势:自有锂矿、电池回收+大规模采购,100度电池包成本压到7万内。 同行彻底慌了,特斯拉、小鹏被迫跟降,二三线品牌车型3个月贬值超25%,合资燃油车降价8万仍难走量。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“碳酸锂降价加剧行业内卷,比亚迪21.3%毛利率能盈利,毛利率不足10%的车企难扛过寒冬。” 不过,比亚迪降价虽猛,但燃油车远未出局。电动车省油却未必省心,保险、换电池成本居高不下,长途出行更是燃油车的“主场”。 一边是比亚迪降价的“真香”,一边是燃油车的“长途安心”,油电各有优势,市场注定长期共存。 你买车会选降价电车 还是稳妥的燃油车? 评论区说说你的选择~
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
【186评论】【144点赞】
平凡人
前段时间有人在说这是恶意的价格战
用户10xxx87
现在降价卖,过几年换电池还要8万左右再补回来吧?一个安牌子电动车,2年跑了34万公里,电池健康度只有70%了,能跑多少没说。
用户59xxx51 回复 10-19 21:08
秦L120智驾落地10万多,三电终身保,买了3000多延保,其他的可以保8年,8年后还换什么电池,直接买新的
用户18xxx63 回复 10-20 00:21
34万公里,车钱早都找起来了[抠鼻]
星光指引
问题是CC会说你是偷工减料,不让降价,只为了自己能够继续坑人啊
客栈茶客 回复 10-19 19:00
cc还要自掏腰包给你审计
用户18xxx92
这张汉奸相的脸,天天能恶心到我!!
花年漫谈 回复 10-19 20:59
这是河南人,中原人的普通面相,你这是恶心自己吗?攻击别人也不自己照照镜子…
John
[赞][赞][赞]
用户10xxx93
他没说,小编说
荷花爸
锂电池核心原料碳酸锂价格从5万元/吨暴涨至60万元/吨的时候,怎么没看见你说话
用户10xxx17
比亚迪叫他工业垃圾,全部的车生产工业垃圾电动车。到处骗人骗子一样[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
用户18xxx63 回复 10-20 00:21
你猜现在还有多少人信你[鼓掌]
用户17xxx38
我只买大佐车,一日轰达终生轰达[滑稽笑][滑稽笑],轰达二狗们
l2020
我们村生产钠电池。行情看好
你是谁的谁
电车是必然的,优势会越来越明显!