2025奇瑞全球创新大会上,星途ET5和地平线HSD城区辅助驾驶系统是核心,这波也是征程6P芯片+地平线HSD正式亮相。从价格定位来看,地平线的“一段式端到端架构+强化学习”技术路线,提供了这个价位段一种国内自主芯片+软件的方案,低速跟车、弯道绕行还是复杂路口博弈,HSD都具有感知敏锐度和丝滑控车表现,防御性驾驶策略与横纵向一体化控制,还是值得我们看看。
据知情人士透露,本周,汽车制造商和供应商请求中国有关部门取消对安世半导体从中国出
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2025奇瑞全球创新大会上,星途ET5和地平线HSD城区辅助驾驶系统是核心,这波也是征程6P芯片+地平线HSD正式亮相。从价格定位来看,地平线的“一段式端到端架构+强化学习”技术路线,提供了这个价位段一种国内自主芯片+软件的方案,低速跟车、弯道绕行还是复杂路口博弈,HSD都具有感知敏锐度和丝滑控车表现,防御性驾驶策略与横纵向一体化控制,还是值得我们看看。
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