某米汽车交付数量已高达40万辆，可公开数据显示:某米汽车造成死亡的事故仅4起，共造成9人死亡，其中2起是超速事故，1起是智驾引起的事故。 而中国私家车一万台车的平均死亡率的1.66，某米是9/40万，也就是一万台车的死亡率是0.22。 某米汽车如此低的死亡事故率，这你敢相信吗？有没有可能，某些事故是我们不知道的！
这思路恰恰说明用造手机的思维造车。对手机而言，只要有一个学生考100分，那就是老师教得好，所以要到处刷野榜单。但是对于造车而言，不需要有100分，但是绝对不允许任何一个学生考59分。造车理念的扭曲，导致产品为榜单而生，而不是为了安全，所以只有动力，其他都舍弃了。
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讲道理
我何其有幸看uc就看到五个了，高速三个女的，那个坠海淹死的，还有成都这个事故后打不开门的。
楚天目 回复 10-19 00:07
还有呢？有这个聊城车祸牛比吗？喷子们对别的品牌车出事故视而不见，对小米出事故就像苍蝇一样群而围之，别的品牌能出事故，难道小米就不能出？搞笑的逻辑，喷子们是无脑无知无耻三无产品。
我爱猪杂汤 回复 10-19 02:44
让小米法务部来找我吧！小米汽车就是垃圾，就是年轻人的最后一辆车，我广东大只彪说的[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
老两口具体
别洗了，快手上到处都是拉几米失控撞绿化带，有绿化带战神之称
大白菜
靠，这种对比法，果然只有脑残的能做的出来
fanji 回复 10-18 22:26
的确
天平座
事故率这么低保费怎么遥遥领先
阳光灿烂 回复 10-18 23:03
保险公司不会算数
用户74xxx88
又在字研了[捂脸哭]万分之一的死亡率包含第三方车辆及路人，你这只算车主[抠鼻]
Who is your daddy
孝子们自己数一数
用户74xxx88 回复 10-19 00:02
所以要远离小米粉丝啊，哪怕买不起车的[捂脸哭]就像你我，还隔着防火墙[？？？]
嗨起来1 回复 10-18 22:53
[滑稽笑]
用户10xxx56
你说一个事故没有我们也不敢反驳，我们敌不过1000人法务
guominj它爹
你的车马路上才开了半年呢
用户22xxx65
四起事故死了9个人，还不夸张？
用户37xxx87 回复 10-18 22:05
不夸张，如果小米造大巴那更考夸张…
用户18xxx49
小米汽车交付40万，召回十几万汽车制造史上绝无仅有！小米汽车车门遇到事故打不开！丧尽天良，丧心病狂！！！
normanchensz
死亡率高！
GGG
保险公司已帮大家统计过了，没事别带节奏
taker001
被小米撞死的不是人命呗，活该呗，看看这些人的嘴脸，为了数据好看真的是什么脸都不要了
taker001 回复 10-18 21:24
况且拿这种数据来做文章这个真的很小米，也真的很米粉，你引用这个数据之前有没有查过问界？这有什么好骄傲的？人家拿这种数据说事了吗？
自由的风
又玩文字游戏了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
迷失岁月
被撞死的不算？
路在脚下
自从小米造车以后特斯拉压力大减…
绿草枫云
那个白痴会信这个数据
看不见的风景
这车除了绷直线猛点，操控走位灵活性甚至还不如我大朗逸
卡卡罗特
上热搜的就不止4个
阿宽
汽车不是快消品，虽然小米这个不叫汽车，但是没有谁买个车子是只开三两年就扔掉了的，相对正常车子的寿命一般至少平均8到10年来说，越往后出故障的几率越大！
用户18xxx39
这你妹掉河里都死了两个了
一身正气
万分之一，是含电动摩托车吧，汽车某米万分之一我可能会信，小编的资料是那里来的
去年买了个表
小米牛逼
dddddao
dddddao 回复 参宿 10-18 22:15
这里只是一部分，去年每个月都有好多起撞人事故，但那些水军说只有两起
参宿 回复 10-18 21:49
看到持刀那个我就绷不住了，看来奔驰才是害死人最多的车，某个车主杀了7000万人
花年漫谈
雷氏话术，配上一脸真诚，就把小年轻哄懵了
大兵
人家多少年累计的吧？一万台车1.66全国车主一年死多少？
阿门
某米汽车事故率已经达到50%了，死亡率只不过没有发出来别人根本就不知道
榕溪
果然米粉变脑惨了
用户74xxx88 回复 10-19 00:04
你这是倒果为因[捂脸哭]
土❤豆
要不要脸，恶心的文章
两个人
我更好奇那个盖布遥遥领先的事故率是多少
呵呵了 回复 10-18 22:00
应该是0事故率
静风
牛逼，居然能想到拿这个数据出来说话，不愧是营销高手
杨伯春
致残的好几千
初夏雪
这是冰山一角
用户15xxx74
你们说的再多，也挡不有人买。我是肯定不买。
Tondy
数据来了，黑子还要黑。数据表示其他车死的更多。为了黑而黑
幻天xx
果然在米粉眼里只有小米车主算人
翠林听风
哈哈，这是黑子集中地啊，每天车祸平均死亡人数为160，每年万车死亡1人，再所有统计方式里面小米都属于低事故率的，有些车死人了都没个热搜，起火了也看不到热搜
山丘 回复 10-19 03:02
呵呵，保险公司是傻子？
崔炳辉 回复 10-19 04:13
不是车主死吧，小米事故多少没数吗？这两起只是闹的比较大。小米事故率等明年能不能上保险就知道了
用户20xxx27
你这是什么逻辑，某米是一个车，私家车是众多车企
追云逐水
这么多黑子看着，没有就是真没有了
啊啊啊啊啊啊啊 回复 10-18 21:58
所以路人真的就不算是人了吗？
用户10xxx42
洗的一批 怎么没算干死多少
成林十八木
就以国产车单品，家用紧凑型的吉利帝豪或者逸动为例，帝豪400万辆，逸动200万辆，统计下死亡人数，这样用新老车企做客观的比较。
嗨起来1
车祸撞死人哪个牌子没有？比亚迪长安东风日产！每年车祸死十来万人！伤四五十万从哪里来的？
用户15xxx35
只要媒体无法报的就不算
秋秋186
你看比亚迪已经销售1400万辆新能源汽车了，造成死亡的车祸还没有你的小米多吧。
半导体新能源科技观察
小偷公司汽车致死已经几十个人了！
小陌
给小米洗白，垃圾车。去特么的
楚天目
万民盯着小米会造假？
用户16xxx27
某米这个是一年的死亡率0.22，平均1.66是一万俩车直到报废的死亡率。
用户62xxx65
这些事故全是被烧的
天才洁泥
我知道都不止这些了，还吹
泡沫
车事故率怎么样，看保费就知道了[捂脸哭]
啊啊啊啊啊啊啊
路人不算是人，只有粗粮车主是人是吧？4起事故死9个还不多？这还只是算车主与乘客？那路人呢？哦，路人不算人！[抠鼻]