近日，长沙月亮岛官微正式发布施工公告，长赣高铁项目已在月亮岛启动建设，石长铁路南侧区域进入围挡施工阶段。此前9月20日，已有网友拍到月亮岛街道恒大名都北侧机械进场作业，同步黄兴镇机场特大桥首根桩打下，标志着湖南段已进入实质性施工阶段 。 月亮岛东环岛路人行步道、西环岛路人行步道及圆月路（足球文化园段）已实施围挡封闭。足球文化园北侧客服中心、厕所及玻璃房连廊因处于铁路红线范围内，将进行永久性拆除且不恢复重建。 施工周期说明 - 月亮岛局部施工：预计自2025年10月至2027年12月，具体以实际进度为准； - 项目整体工期：根据国家招标公告及政府通报，长赣高铁湖南段计划2030年7月29日竣工，总建设周期60个月 。 长沙河西段走向：这些片区、小区邻近线路 长赣高铁从常益长高铁长沙西站引出后，河西段走向已明确： 1. 金山桥街道段：线路向北偏转至与绕城高速平行，该区间规划建设5座桥梁，随后沿马桥河以桥梁形式敷设，金富高铁滨河院、奥海望洲府、美的翰城等小区距线路较近； 2. 月亮岛街道段：线路沿石长铁路南侧并行延伸，金富星悦汇、恒大名都、星月小区、太阳城、长燃新奥佳园、信诚湘江揽月等小区邻近线路，其中港湘铂玥为距离最近的居民区。 噪声防治：全封闭声屏障+拆迁置换双重保障 针对施工及运营期噪声问题，项目已明确多项防治措施，且均通过生态环境部环评批复 ： - 运营期核心措施：对美的瀚城、金富星悦汇、恒大名都等小区沿线安装全封闭声屏障，邻近高速公路路段增设折角式声屏障，并同步实施低噪声路面改造； - 敏感建筑处置：距离铁路外轨中心线30米以内的住宅、学校等敏感建筑，将依法实施拆迁或功能置换，涉及晓源小学、水西中学等多所学校； - 住宅降噪升级：在售的天晟滨月汇小区北侧安装三玻两腔玻璃，相较传统两玻中空玻璃降噪率提升25%～33%，可有效隔绝外部噪声。 项目全貌：350时速贯通湘赣闽 作为国家“八纵八横”渝厦通道的关键组成部分，长赣高铁正线全长约429.4公里，设计时速350公里，总投资约830亿元。线路起自长沙西站，经黄花机场、浏阳北站（长沙境内新增站点）进入江西，终至赣州赣县站，全线设11座车站 。 项目建成后，长沙至赣州通行时间将从4小时压缩至2小时内，至厦门仅需5小时，湘赣闽三省时空联系效率大幅提升。同时，黄花机场站将打造高铁与航空无缝换乘通道，旅客可通过专用通道直达航站楼值机 。
