复兴号高铁是中国自主研发的现代化高速列车。 常规复兴号动车组最高运营时速350公里，全球商业运营高铁中处于领先地位。 中国标准占比达84%：复兴号拥有完全自主知识产权，254项重要标准中84%为中国标准，包括智能监测系统（2700多个监测点）、CTCS-3级列控系统（300公里时速下实现厘米级精准停车）等核心技术。 设计时速350公里，试验速度达385公里/小时，单位能耗较和谐号降低17%。京沪高铁最快仅需4小时18分。 可在-40℃至40℃极端温度下运行，高原车型配备双动力系统，5100米海拔仍稳定运行。 车厢噪音低至65分贝，座椅间距加大至1.02米，部分车型支持180度旋转，增设无障碍设施。 后续车型将突破400公里时速，技术升级涵盖速度、能耗及智能化。 复兴号不仅是中国高铁技术的集大成者，更通过持续创新巩固了全球高铁领域的标杆地位。 中国高铁从“跟跑”到“领跑”，展现了新型举国体制优势和科技自立能力，目前全球高铁总里程三分之二在中国。
