36氪：特斯拉中国筹划简化版车型。
特斯拉正全球推进“减配降价”策略，以代号E41、D50的Model Y/3简化版项目在中国推进，预计明年年中投产。目的用更低价车型在激烈市场中“以量换份额”，并应对中国品牌的竞争。
但其核心目的在于服务“宏图计划”：简化版牺牲舒适和装饰性配置，但保留了高阶辅助驾驶硬件。特斯拉正在将汽车视作“数据收集终端”，通过低价扩大用户基数，加速自动驾驶神经网络训练，提升FSD订阅潜力。
这是特斯拉一场“数据飞轮”优先于“品牌溢价”的战略赌注。它用快速、低成本的减配方案应对销量压力，但同时面临挑战——持续的降价减配可能侵蚀其长期建立的科技品牌形象，特斯拉需要谨慎平衡眼前的现金流（汽车业务）与未来的高风险投入（AI/机器人）。
