有人说，兰渝高铁不经过成都，所以成都不积极推进，四川段规划困难。搞错没有，成都是

冷月照戈壁生胡杨 回复 山石 10-15 22:53
现在的兰渝铁路最高速度是250公里，并不算高铁！

山石 回复 10-15 14:53
不是有兰渝路了嘛。，，，

想去埃及 回复 10-17 17:17
就你这思维也就只能喷

用户14xxx43 回复 10-17 18:26
难得看到类人生物，真是稀奇

铖钢 回复 10-15 17:51
你的观点节约时间就应该中途没有站点，最优短距就应该一条直线。高铁的核心是保本，其次才是方便快捷，不然，

山石 回复 10-15 17:30
那就迁强了。好比遂宁到北京，那他何必到成都转一圈？就如万州到上海也没必要到重庆打倒转一样。

山石 回复 10-15 17:26
是的。铁路局做为铁路运营的企业单位，与任何地方政府都沒有地属关系。

Jdkdjjrii 回复 山石 10-16 22:09
高铁选线都是省上做方案报铁总审批，地方不支持是修不起来的，征地拆迁和修车站都是地方出钱

山石 回复 10-15 15:03
外行。修路跟铁路局八竿子打不着嘛。不要老用你那个马路的观念看待铁路。铁路局只管既有线路的运营和线路的日常维修。其它如规划丶勘测丶修建与铁路局不沾一分钱边边。不管你洋也好土也罢，这就是铁路的特点。不懂就不要装懂、乱发议论。

粗茶淡饭 宏澄作伴 回复 10-16 14:50
我也觉得该广元-天水过去

用户85xxx05 回复 10-16 23:20
吸门庆得了便宜还卖乖

山石 回复 10-15 17:20
重庆市哪个时侯管过铁路局？重庆市可以管公路局丶交通局，铁路局任何时候都没交给地方管过，都是由铁道部及后来的铁总在管理。铁路局有史以来就没掛过省、市、县、乡、村，街道这些名头。

铖钢 回复 山石 10-15 17:45
成都铁路局，在你口中居然从来没有过？不懂装懂！