有网友说：我们苏州站上集都是“选路”考点，有点单一，应该多点小路。我简单写两句吧：
首先：“选路”是现阶段最难的，尤其是立体交通，叠加“智能”红绿灯，考点二就是最好的体现，这还不是苏州最难的，下半场有更难的。
其次：小路真的没啥难度了，各家都能解的很好，只要你给点容忍度，靠自己都能过。开篇的仓街，本来想作为考点的，但跑下来，都能做到0接管。
上集的考点6，小路叠加路边违停，叠加会车，6台车全过，为了节省时间我们只能快进了。
其实每一站的考点选择，设计都是很综合的，我们会有一些针对城市特点的设计。
上集的7个考点，分别考核的是：
考点一：辅路-主路切换-立体交通选道。
考点二：高峰路口选道-（文字）红绿灯判断
考点三：主路-辅路切换-防御性驾驶-弯道
考点四：弯道-违停会车-导航错误规划陷阱
考点五：视野遮挡-分流路口的选路
考点六：窄路通过-路边违停-会车
考点七：短时间窗口-道路连续切换
下集会有：
特殊神秘考点，考察类人性；
不常见的防御性驾驶考点；
很难的（文字）红绿灯+文字标牌识别；
晚一点，发个上集的数据整理一图，下集不出意外的话，本周五给大家端上来。
上集节目传送门：
